故障的系统范围:目前无。
适用型号:Sic Bo x65
中文意思:p0506:怠速过低p0507:怠速过高。
英文意思:目前没有
P0506故障代码相关知识:
不
原因及影响:p0506:低怠速01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障代码。01-02碳罐燃油浓度小于100%。01-03大气压力大于72kpa。01-04发动机运行时间大于60s。01-05入口温度大于-20℃。01-06冷却液温度高于60℃。01-07歧管入口压力小于60kpa。01-08蓄电池电压大于11v且小于16v。02变矩器离合器触发条件02-01发动机转速比怠速目标转速低100转/分以上。03可能的故障原因03-01怠速控制线故障。03-02etc失败。03-03点火系统故障。P0507:怠速过高01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障代码。01-02发动机运转。01-03冷却液温度高于60℃..01-04碳罐燃油浓度小于100%。01-05大气压力大于72kpa。01-06发动机运行时间大于60s。01-07入口温度大于-20℃。01-08冷却液温度高于60℃。01-09进气歧管压力大于22千帕。01-10蓄电池电压大于11v且小于16v。02变矩器离合器触发条件02-01发动机转速比怠速目标转速高200转/分以上。03故障的可能原因03-01发动机控制模块和发动机控制模块线路故障。03-02etc失败。03-03点火系统故障。03-04真空泄漏。
建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05关闭点火开关和所有电器，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01检查发电机是否正常工作。是
转到步骤2。不
修理发电机故障。2连接诊断仪，启动发动机，检查进气歧管压力传感器数据流是否正常。是
转到步骤3。不
修理进气歧管压力传感故障。检查3 空调整的工作状态是否与空调整的实际操作一致。是
转到第4步。不
修复空系统故障。4拆下进气管，检查节气门是否太脏。是
清洁节气门。不
转到第5步。5断开燃油泵继电器j104。6连接气缸压力表，测量各气缸的气缸压力是否正常。是
转到第7步。不
修理低气缸压力故障。7断开燃油管路并连接燃油压力表。8起动发动机，检查燃油系统压力是否正常。是
转到第9步。不
修理燃油系统故障。9拆下每个气缸的喷油器。10连接喷油器测试仪，测量喷油器是否正常。是
转到第11步。不
更换有故障的喷油器。1检查发动机控制单元的电源电路和接地电路是否正常。是
转到第12步。不
修理有故障的电线。12.更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是
从其他症状中寻找原因。不
更换发动机控制单元。
