很多人留言询问刹车盘的问题。今天我们就从安装和异常磨损两个方面来分析一下刹车盘的常见故障。
安装错误一
外观:刹车盘部分区域出现蓝色和深色斑点，这是刹车盘局部过热的表现。
原因:轮毂跳动过大。制动盘和制动片之间的不均匀接触会产生过大的摆动，从而导致局部发热和发蓝。
影响:噪音和振动逐渐增大。
解决方法:纠正轮毂跳动，并确保轮毂跳动在正确的公差范围内。
安装错误2
外观:制动盘与轮毂接触处断裂或变形。
原因:制动盘过度拧紧，未能按照制造商建议的拧紧力矩顺序拧紧制动盘。
影响:制动盘与轮毂接触处出现裂纹，制动器完全失效。
解决方案:彻底检查制动系统及其相关部件。更换所有故障零件，安装新的制动盘，并根据制造商建议的拧紧力矩和顺序拧紧制动盘。
安装错误三
外观:制动盘和轮毂之间的接触面变形和/或周围开裂。
原因:固定螺钉的拧紧力矩过大。
影响:从最初制动开始，制动过程中会有震动。
解决方案:更换制动盘，避免使用过大的拧紧力矩。定位螺钉仅用于制动盘定位。
安装错误四
外观:刹车片磨损不均匀。刹车片一边磨损严重，另一边磨损轻微。
原因:制动钳卡住。刹车片的一面接连摩擦刹车盘，导致刹车片磨损到金属背板。金属垫板与刹车盘摩擦的那一面会被严重划伤，而刹车盘和刹车片的另一面几乎是全新的状态。
影响:产生持续刺耳的噪音和振动，还会降低制动效率。车辆制动时会出现不平衡，导致车辆跑偏。
解决方法:检查、更换或修理制动钳。如有必要，需要更换制动片和制动盘。
安装错误五
外观:制动盘的制动接触面磨损不均匀，中心有蓝点，可能有裂纹。
原因:制动钳和/或刹车片安装不正确会导致每个刹车片相对于刹车盘的角度不同，每侧的磨损速度也不同。摩擦接触面局部严重过热是蓝点产生的原因。
影响:热点会引起逐渐振动，还可能降低制动效率。
解决方法:必要时检查并修理自动卡钳。更换制动片，并检查新制动片的类型和形状是否与应用相匹配。
安装错误六
外观:制动盘与轮毂接触面变形或安装孔开裂。
原因:制动盘拧紧顺序不准确，使用的拧紧力矩不够。
影响:初始制动时，会有明显的振动。
解决方法:更换制动盘，并使用正确的安装顺序，按照制造商建议的扭矩要求拧紧。
安装错误七
外观:轮毂表面非常脏/生锈。
原因:安装刹车盘时，轮毂表面的污垢会导致刹车盘安装位置的偏差，导致刹车片与刹车盘表面接触不规则，刹车盘磨损不均匀。
影响:刹车盘厚度偏差会造成刹车盘表面摆动，产生噪音和振动。随着刹车盘的继续使用，这种影响会逐渐增大。
解决方法:拆下制动盘，仔细清洗轮毂和制动盘表面的污垢或铁锈。检查轮毂表面有无变形或其他损坏。根据制造商建议的拧紧力矩和顺序，更换并拧紧制动盘。
安装错误八
外观:制动盘小端从制动盘制动面撕裂或断裂。
原因:由于制动盘中心在装配时错位产生的机械应力，导致制动钳和制动盘装配或定位不正确，导致制动盘两侧制动面持续不对称磨损，最终使制动盘小端从制动盘制动面撕裂。
影响:刚开始制动过程中会有巨大的噪音和震动，当制动盘的小端脱离制动盘的制动面时，会导致机械故障。
解决方案:彻底检查制动系统及其相关部件。更换所有故障零件，安装新的制动盘，并根据制造商建议的拧紧力矩和顺序锁定制动盘。安装制动盘前，请检查制动钳体在车桥上的装配位置。
异常磨损一
外观:制动盘过度磨损。制动盘的厚度小于制造商建议的“最小厚度”。
原因:制动盘没有定期检查或及时更换。
影响:制动性能下降，制动时会产生振动和过大的噪音。
解决方案:请彻底检查制动系统及其相关部件。更换所有故障零件，安装新的制动盘，并根据制造商建议的拧紧力矩和顺序拧紧制动盘。同时，以后一定要定期检查保养刹车盘。
异常磨损2
外观:刹车盘有很深的划痕。
原因:刹车盘上的划痕是刹车片和刹车盘之间的摩擦颗粒造成的。这些颗粒可能来自制动系统外的材料(道路、灰尘和水)或混合不良的摩擦材料。
影响:车辆制动和正常运行时会产生噪音；随着自动接触面的减少，制动效率也会降低。
解决方法:请更换刹车片和刹车盘。
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