在这篇文章的开始，边肖需要先告诉你一个故事。上世纪曾经有一个汽车品牌可以媲美奔驰和宝马。这个品牌就是宝沃汽车，德国汽车品牌，早在1919年就在德国不来梅成立。凭借其创新的技术、全面的产品谱系(乘用车、卡车、客车和三轮车)，年销量一举突破100万辆，仅次于当时的大众和欧宝，超过德国当时60%的出口份额，成为德国第三大汽车制造商。其产品遍布全球，成为德国汽车工业的传奇之一。然而好景不长。由于种种原因，宝沃于1961年破产。51年后的2014年初，福田通过其全资德国子公司福田德国汽车技术工程有限公司，出资500万欧元收购宝沃股份公司100%股份，为宝沃品牌的复苏奠定了坚实的基础。今天我们就来看看宝沃回收的首款车型宝沃BX7的所有缺点分析。
优势
1.大型储藏室空
宝BX7的乘坐和储物空间完全可以满足所有家庭的日常需求，包括短途旅行。如果你觉得还不够？还有7座版可供选择。车身尺寸方面，宝沃的长宽高分别为4715 * 1911 * 1690mm，相比昂科威以及同级别的探险者，在车身长宽高方面都有不少优势。基于这样的数据，后备箱的容积自然是相当可观的。后备箱最小容积545升，后排座椅放倒后容积直接升至1377升。总的来说，宝沃BX7在空方面无可挑剔。
2.控制权力是有基础的。
有德国血统，在操控性和动力上还是有很大优势的。宝沃BX7搭载代号为BWE420B的2.0T发动机，最大马力224匹，最大功率165 kW，最大扭矩300 Nm。与之匹配的是6AT手自一体变速箱。
边肖认为这款车是区分D档和S档的典范。在D挡模式下，驾驶感受是一种平稳流畅的感觉。但如果挡位调到S挡，无论是油门的变化还是换挡速度都有明显的提升，拉高转速带来的是推背感。再加上AT的变速箱换挡的平顺，总会给人一种亢奋的感觉。
3.丰富的技术配置
你为什么把这个放进去一点？我来说说它的配置，除了最低配置，胎压监测装置，6气囊配置，并联辅助，电动后备箱。全系标配车联网、远程启动等配置，这么多科技配置在同级别中确实性价比很高。
劣势
1.4S售后服务店的总数很少。
这是针对宝沃4S店在当地没有老板的缺点。作为一个新品牌，国内像大众、通用这样的4店店并不多。在这种背景下，还是有很多弊端的。无论是购买还是售后服务，对于没有宝沃4S店的本地车主来说，都是一个比较麻烦的问题。当然，这是一个阶段性问题。但着眼当下，还是需要更多的布局来解决这个问题。
2.油耗表现差
通过论坛车主的口碑调查可以看到，提到最多的问题就是宝沃BX7的油耗。的确，这个大家伙的油耗表现不太好。根据20位车主的油耗表现，综合平均油耗为11.0L/100km。这个油耗在你的预期之内吗？
在最后说
总的来说，这款车是第一款品牌复苏的车型。宝沃BX7的厂商指导价为169.8-32.68万元，还是很有诚意的入市。空房间大，配置高，操控好的品质还是有淡淡的德国味道。但是你也必须考虑他的缺点，不管你接受不接受。如果是的话，边肖认为两驱版的中国版还是很有性价比的。
(图片来自网络)
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