20万级别的SUV总体来说外观和三大件都还过得去，也是很多消费者最喜欢的车型。合资品牌的紧凑型SUV大多会落在20万区间，比如丰田房融、本田CR-V、大众途观L等相比小排量的1.5T或者2.0L发动机，2.0T发动机是目前最主流的配置，比如奥迪Q5，奔驰GLC，宝马X5或者2.0T的Q7，比如我今天跟大家分享的这辆车，20万载了一辆全新的雷克萨斯01，开了850公里，老司机说出了自己的真实感受。
是新领01，外观只借鉴了小哥哥领03的细节设计，整体颜值更精致。内饰方面，发生了很大的变化，采用了与领克05一致的设计思路，新潮又美观。动力方面，来自沃尔沃的2.0T发动机可以爆发254马力，匹配爱信的8速手自一体变速箱。
虽然是中期改款车型，但是开在路上还是有一种回头率很高的感觉。经过慎重考虑，这款车已经上市三年了。而这种回头的错觉，我觉得是因为01的车在设计上太前卫了，也就是说有很好的基础。而得益于钱的变化，其精致感更加明显。虽然只是中期改款，但相信你通过对比也能感觉到2021款更有时尚感。
车头有三个变化。第一是中网采用了更薄的外形，也符合现在的设计趋势；二是大灯棱角更多，尺寸也相应减小，看起来更智能；第三是前保险杠的设计，外形闻起来像03。总之有了以上三点，新车比老款好看多了。
车身侧面的设计没有变化。个人觉得很时尚，很有活力。数据新车车身为4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。比老款长37mm，高3mm。虽然尾部变化不大，但是有了前卫的设计，01车的颜值还是可以再玩几年的。后保险杠的设计明显吸收了小哥哥03的设计，但并没有那么张扬，也符合大哥应有的沉稳气质。但是大哥也有一颗新潮的心！你记得它的名字吗？没错，能量水晶尾灯，无论是名字还是样式，都很牛逼。同样的事情在3年后仍然适用。
内饰精彩点太多了，写出来我是无比开心的。这个屏幕是我最喜欢的地方。12.7寸，够大了。新颖的漂浮设计非常新潮。
驾驶体验，换了8AT变速箱，挡位区采用了几何感很强的设计，颜值很高。我用的是高功率版的2.0T发动机，最大马力254匹，可以说是让它轻如燕。整体试驾感受，正常驾驶时，这款车可以说是非常好开。需要急加速时，充足的动力足以支撑中段后的加速能力。8AT变速箱的使用，更实用，更省心。在整个试驾过程中，都表现出了一贯的水准，无论是急加速时的换挡逻辑，还是日常驾驶时的平顺性，都达到了完美的平衡。
悬挂的调校更加运动。通过减速带等颠簸时，整体表现非常紧凑，没有多余的动作，只是中间漏了一些细节。全系标配双层隔音玻璃，确实起到了静音的积极作用。即使在高速下，车辆前排的噪音表现也堪称优秀。方向盘的指向性还不错，但是光手感不讨喜，如果加上力度调节会更受欢迎。
结语
一般来说，20万元的雷克萨斯01搭载的是沃尔沃的2.0T发动机和爱信8AT变速箱。这套动力总成可以说是这个价位最接近完美的水平了。毕竟目前最好的AT变速箱是ZF 8AT和爱信8AT。雷克萨斯01的动力总成成熟度非常高。毕竟沃尔沃的故障率很低。更何况很少听说烧油。这样的设计和驾驶品质你怎么看？请在下面留下评论。
