The Beginning
昂科威昂科拉对比
仔细看这两款车型，都很聪明，但安哥拉和T-Cross还是有明显的区别。比如安哥拉的线条比较大胆，而T-Cross则是一个对于大众来说似乎非常固定的设计。
在前脸的视觉效果上，安哥拉有很宽的拉伸和很好的横向视觉效果显示。T-Cross的设计更重，镀铬元素让它看起来更年轻更利落。
侧面，安哥拉采用了滑背设计，更符合所谓轿跑车SUV的流行设计风格。另一方面，t型十字看起来很坚韧，线条更直更强，这是相当特别的。
车尾方面，安哥拉属于饱满的设计风格，圆润宜人依然是它的标志性设计，而T-Cross则比较保守，但类似于尾灯贯穿的设计，它给人一点点个性。
昂科威20T百公里加速
2019款昂科威20T车型搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率扭矩为124kW和250Nm。这个数据动力不强，但是可以满足日常使用，而且因为匹配7速DCG双离合变速箱，昂科威无法实现弹射起步。
刚开始的g值高达0.55，但二挡后动力明显减弱，0~100km/h的最终加速时间为9.29秒，至少不会太慢，对于城市交通来说足够了。
相比其他车型，不难看出昂科威20T车型还是落后了不少。
THE END
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