亚洲龙360全景影像系统怎么用
亚洲龙360度全景图进入全景图界面后，只需点击设置按钮即可设置。
亚洲龙是丰田旗下一款基于tnga架构的中型轿车，自推出以来就受到了众多消费者的欢迎。
亚洲龙有纯汽油车型和混动车型。
纯汽油版本使用两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，另一台是2.5升自然吸气发动机。
混合动力车型使用低功率2.5升自然吸气发动机。
亚洲龙2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400到5,200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
大多数基于tnga架构的丰田后悬架将采用E型多连杆独立悬架。
亚洲龙2.5燃油版真实油耗
2.0升亚洲龙每百公里油耗7.5升左右，表现不错。
亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车。这款车使用两个发动机，一个是2.0升自然吸气发动机，另一个是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为178马力和210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4400至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
亚洲龙是基于丰田tnga架构的车型，几乎所有基于tnga架构的丰田后悬架都将采用E型多连杆独立悬架。
e型多连杆独立悬架可以吸收更多的冲击力，可以提高汽车的舒适性。
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