雪铁龙世嘉10款是国几
雪铁龙世嘉的最新车型是2016款，所以这款车不符合国六标准。
雪铁龙世嘉搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.6升自然吸气发动机最大功率86kw，最大扭矩150 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。该发动机配备cvvt连续可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动手动变速箱。
2.0升自然吸气发动机最大功率108kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。该发动机配备cvvt连续可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动手动变速箱。
雪铁龙世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，并且这款车的后悬架还带有横向稳定杆，可以降低车身在快速转弯时的侧倾幅度。
这款车已经停产了，想买的骑手只能选择二手车。不符合国六标准的二手车也可以在实施国六的地区正常领证。
雪铁龙塞纳是进口的吗
Seina不是进口车，是合资车型，Seina是东风雪铁龙旗下的紧凑型两厢车。塞纳河采用2.0升自然吸气四缸发动机，匹配5速手动变速箱或4at变速箱。
塞纳的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为132马力和190牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4100转/分时输出最大扭矩。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用梯形导向摆臂式独立悬架。
这款车的后悬架结构类似于多连杆独立悬架，但是这款车的后悬架结构比普通的多连杆悬架复杂。
悬架连接着车身和车轮，所以悬架关系到汽车的操控性和舒适性。
独立悬架的操控性和舒适性更好。
采用杜雷悬架的汽车同轴两轮之间没有连接，独立悬架中间断开。
独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，抓地力会提高汽车的操控性。
塞纳再也买不到新车了。这辆车于2005年停产。
TAG:雪铁龙世嘉10款是国几
