乌尼莫克上什么牌照
你可以打牌，但你需要一张黄牌。奔驰Unimok是一款专为越野设计的汽车。Wumok在设计上优于任何军车或拖拉机。分动箱前后有几个动力输出位置，便于农业机械和绞车的使用。由于portalgear的技术，车轴和传动轴的位置高于轮胎的中心，因此Unimok比一般的高机动性多用途轮式车辆(HMMWV)具有更高的离地距离。
第一批Unimok针对的是农业市场，所以速度很低，只比拖拉机快一点点，路面速度在60 km/h左右，它的料斗也很小，但是可以拖着平板车把农作物运出市场，达到一车两用的目的。很快成为林业、葡萄种植不可缺少的帮手，也是区域冬季道路养护、消防、救灾、施工不可缺少的。可以说，Unimok很快成为各领域的运输工具和工作机械。
1951年，戴姆勒-奔驰也推出了第二代Unimok车型。除了农业用途，新车的主要市场也瞄准了军队，其中404最为知名。这是20世纪50年代德国陆军的标准4×4越野车。新车轴距加长至2.9m，前后轮距增加至1.63m，总长4.925m，宽2.14m，高2.63m..该车还保留了T型大梁、前后带弹簧圈的硬轴、全密封驱动系统和前后差速锁。车身自重2.8吨，道路最高时速约95公里/小时，越野性能远超当时美国生产的道奇4×4皮卡，从此成为许多国家的军车。即使从今天的角度来看，第二代Unimok也远比我们的军用卡车先进。
乌尼莫克u5000油耗多少
这款车的油耗跟路况和驾驶习惯有很大的关系，也要看用的是什么样的轮胎。不过一般情况下，这款车的油耗大概是每百公里30升左右。
乌莫克可能没有很多朋友听说过。这辆车实际上不是越野车，而是卡车。
不管是什么样的烂路，像物美这样的车几乎都能顺利通过，也有一些物美拥有的房车。
Wumok的发动机排量大，所以油耗不低。
Wumok u5000搭载4.8升直列四缸柴油发动机，最大功率160kw，最大扭矩810 Nm。这辆车配备了一个容量为145升的油箱。
Wumok u5000有八个前进档和六个倒档，可以选择自动或手动换挡。
这款车采用了门轴，可以保证汽车通过垂直高度500mm的障碍物。这辆车的无应力车架可以使汽车在崎岖的道路上保持稳定。
这款车的高强度大梁让车轴的对角扭转角度达到30度，可以保证车轮在极端路况下最大限度的向地面伸展。
这款车的车轮配备了中央充放气系统，越野时可以在驾驶舱内直接充气或放气。
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