水平对置有什么好处
水平对置发动机的优点是降低了汽车前部的重心，增加了汽车行驶时的稳定性。并且水平对置发动机采用对称布局，使得发动机运行更加平稳，一定程度上提高了驾乘人员的舒适性。
关于水平对置发动机:
水平对置发动机是把两三个气缸放在发动机的两侧。由于发动机的气缸和活塞均匀分布在曲轴两侧，并在水平方向运动，发动机的整体高度会降低，汽车的重心也会降低。这样，汽车在高速行驶时会更加稳定和平稳。
当然，水平对置发动机有利也有弊，下面详细分析。
1.水平对置发动机的优点:
卧式发动机的重心相对较低，所以汽车行驶时的稳定性较高。由于对称布局，发动机运行更平稳。
2.水平对置发动机的缺点:
水平对置发动机的制造工艺复杂，成本相对较高，因此后期的维修和保养成本相对较高。此外，由于排气管的位置，水平对置发动机很难布置成水平前驱体。
水平对置发动机有什么优点和缺点
这款发动机的优点是重心低，使用这款发动机的汽车重心也很低，可以提高转弯的操控性和速度。
汽车重心越低，快速转弯时侧倾幅度越小，可以提高汽车的转弯速度。
水平对置发动机可以大大降低整车重心。
我们都知道V缸发动机，它有两排气缸，这两排气缸有一定的夹角。我们可以把水平对置发动机理解为夹角为180度的V型缸发动机。
水平对置发动机的气缸是水平放置的，这台发动机的高度很小。
世界上只有两家车企使用水平对置发动机，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。
几乎所有斯巴鲁车型都使用水平对置发动机。
只有部分保时捷车型使用水平对置发动机。
很多性能车爱好者都非常喜欢斯巴鲁的水平对置发动机，斯巴鲁的suv车型也配备了水平对置发动机，可以降低suv车型的重心，提高suv车型的机动性。
有机会可以试试斯巴鲁的suv。斯巴鲁的suv在快速转弯时侧倾相对较小。
比较受欢迎的斯巴鲁brz和丰田86也使用水平对置发动机。
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