水平对置发动机特点
大家肯定知道V型发动机的两排气缸之间是有一定角度的。你可以把水平对置发动机理解为180度角的V型发动机。
水平对置发动机的气缸放在侧面，活塞向侧面移动，而不是垂直移动。
水平对置发动机的重心更低，装有这种发动机的汽车重心也更低。
世界上使用水平对置发动机的厂商只有两家，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。
斯巴鲁几乎所有车型都采用水平对置发动机，而保时捷只有部分车型采用水平对置发动机。
水平对置发动机代号为h，如果是四缸水平对置发动机，代号为h4。
可比的斯巴鲁brz和丰田86都使用2.0升自然吸气水平对置发动机。这两辆车的发动机是一样的。这两款车的发动机代号是fa20，属于斯巴鲁。
水平对置发动机的工作原理与普通直列缸发动机和V型缸发动机没有什么不同。
如果你对水平对置发动机感兴趣，可以试试斯巴鲁的车型或者保时捷911。
很多性能车爱好者都非常喜欢斯巴鲁的水平对置发动机。
水平对置发动机维修保养贵吗
水平对置发动机维修费用比普通发动机贵一点，配件价格也比普通发动机贵很多。
世界上使用水平对置发动机的厂商只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。
这两个品牌的发动机零件都很贵，斯巴鲁和保时捷的所有车型都是进口的，所以进口车型必须使用进口零件，所以这两个品牌下的水平对置发动机维修起来很贵，维修起来也不便宜。
水平对置发动机是一款非常特殊的发动机，全世界很多粉丝都非常喜欢。
你可以把水平对置发动机理解为夹角为180度的V型发动机。
水平对置发动机的气缸水平放置，活塞也在水平运动。
水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也更低。
降低重心可以提高转弯速度，降低转弯时车身的侧倾幅度。
一般装备水平对置发动机的车操控都不错。
所有著名的保时捷911系列车型都使用水平对置发动机。
几乎所有斯巴鲁车型都使用水平对置发动机。
如果你对这种发动机感兴趣，可以试试保时捷和斯巴鲁的车。
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