锐志用的什么发动机
所有锐志车型使用的发动机都是V型6缸自然吸气发动机。但是不同车型的调校是不一样的，调校不一样发动机的功率也会不一样。
v形圆柱排列。六个气缸意味着这台发动机有六个气缸。
自然吸气是一种发动机。发动机有很多种类型。目前比较常见的类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。
自然吸气发动机开发时间长，技术相对成熟，后期使用非常省心。
只要汽车保养和使用得当，发动机可以一直使用到汽车报废。具体来说，我们可以指在路上行驶的出租车。毫不夸张地说，大多数出租车已经行驶了几十万公里，但其他出租车也在运行。
此外，自然吸气发动机对燃油的要求相对较低，相对降低了后期的汽车保养成本。
现在，在环保政策的压力和全球趋势的影响下，越来越多的汽车公司正在向小排量发动机发展。6缸、8缸、12缸等发动机在未来只会越来越少见。
锐志用的什么变速箱
以2013年的锐志为例。它使用的变速箱是6速自动手动变速箱。自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器。
手动集成意味着该变速箱具有手动模式。如果没有手动模式，就叫自动变速箱。
目前，自动变速器主要有四种类型，即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT，大众称之为DSG)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。
在民用汽车领域，AT变速箱被认为是综合实力最强的变速箱，其成本也相应最高。
AMT变速箱几乎已经消失在民用车辆领域。其余为CVT变速箱和双离合变速箱。
相对来说，CVT变速箱成本最低，技术要求最低。其次，双离合变速箱。
6档意味着这个变速箱有6个档位。理论上，汽车变速箱的档位越多，换挡就越平顺。但实际上主要还是看厂家对变速箱的调整。
锐志是一汽丰田的车型，已经停产。锐志的特点是前后驱动搭配V6发动机。而这些只需要20多万元就能拿到。
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