如何看是国六a和国六b
国VI B还没有正式实施，所以市面上所有符合国VI标准的车都是符合国VI A标准的，国VI B标准预计在2023年正式实施。
自2019年以来，全国许多地区或城市陆续开始实施国家六项标准。很多网友表示，国六标准是有史以来最严格的排放标准。
国家颁布的严格的排放标准可以约束车企，让车企制造出更多的环保汽车，有利于保护全球环境。
随着环境污染问题的日益严重，世界各国都在引入更严格的排放标准，这是正确的。
第六个国家标准A不是一个非常严格的排放标准，但是预计2023年实施的第六个国家标准B是一个非常严格的排放标准。
六项国家标准规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。
国家标准B规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过35毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3毫克。
如何看汽车有没有出过事故
车内是否发生过事故，只需要看车身骨架上有没有修理痕迹。如果只是面板损坏，那么这种车就不是事故车。如果车身框架损坏，这种车就是事故车。看车身骨架时，需要看涂装、焊点、是否有焊接痕迹、涂胶等。
汽车的车身由面板和车身框架组成。
车身面板包括前翼子板、发动机盖、行李箱盖、车门、前后杠。
除去所有的盖子后，剩下的就是车身框架。
由于车顶和后翼子板通过焊接连接到车身，因此车顶和后翼子板也是车身框架的一部分。
车身框架是汽车的基础，这个框架是汽车所有部件的基础。发动机、变速箱、副车架、悬架等都安装在车身框架上。
如果车身框架损坏，会影响汽车的安全性。
在查看车身框架是否发生事故时，可以测量油漆表面的厚度。如果漆面较厚，说明已经修复重新上漆。
车身框架上有焊点。原始焊点规则均匀，焊后焊点不规则，形状与原始焊点不同。
判断车身骨架是否修复需要一定的经验。如果不认识车，建议找认识车的人陪你看车。
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