日系车用0w20还是5w30最大区别
大多数日系车使用0W20机油。这个问题没有统一、标准、一致的答案。使用什么类型的机油不一定和哪个国家的车有关，要根据自己的地域、驾驶习惯和具体车型来判断。
建议查看车辆操作手册(保养手册)并按照车辆操作手册(保养手册)中的说明使用。
0W20和5W30是机油的SAE，表示机油的粘度值。
w冬季，前面数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时发动机保护越好。
0W为-35℃；5W为-30℃；10W为-25℃；15W为-20℃；20W为-15℃；25W为-10℃。
w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。值越高，粘度越高，高温保护性能越好，高温稳定性越好。
一般对于老款车，暴力驾驶和涡轮增压车型，W后的数字越大越好。
行驶平缓、新车发动机、自然吸气发动机的车辆，适合w之后的小号油。
日系车为什么喜欢用cvt变速箱
因为cvt变速箱体积小，重量轻，所以使用cvt变速箱的汽车一般都比较省油，而日系车比较省油而且大部分日系车都比较便宜，而且cvt变速箱的制造成本也比较低，所以大部分日系车都喜欢使用cvt变速箱。
日系车不追求任何运动和操控。日系车追求燃油经济性、舒适性、廉价性和耐久性，所以大部分日系车都会采用cvt变速箱。
cvt变速箱的结构非常简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。这种变速箱依靠钢片链在锥形轮上的不同位置来改变速度和扭矩。
cvt的可靠性和耐久性相对较好。
常见的自动变速箱包括at变速箱、cvt变速箱和dct变速箱。
Dct变速箱又称双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。很多性能车和追求运动控制的车都会使用双离合变速箱。
At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱的研发和制造成本相对较高。
豪华车会用at变速箱，它比双离合变速箱有更好的换挡平顺性和可靠性以及耐用性。
