前驱车漂移原地打圈视频
前驱动可以原地转圈，具体操作如下:
将档位放在1档，左手位置放在方向盘9点钟的位置，右手放在手刹上并按住锁扣，将油门踩到底，拉手刹，在合适的位置打方向盘，你就完成了优雅的转圈动作，需要练习几次，注意安全。
其实这个动作比较适合后驱车，前驱车很难做这个动作。
汽车漂移是一种驾驶技巧，也称为甩尾。主要用于路况变化较大的演出或赛车活动。越野拉力赛是最常见的，而其他运动不是很常见。
汽车漂移的原因是后轮在质心侧力产生的转动力矩小于前轮在质心侧力产生的转动力矩，汽车后部会向外滑动，从而造成漂移现象。
先来说说如何让后轮打滑，比如:行驶中使后轮与地面的速度差为负；无论如何，后轮与地面的速度差是正的；行驶过程中降低后轮和地面的正压。这三者中只有一个能使后轮超过最大静摩擦力。
先说说前轮保持在地面的方法:前轮与地面的速度差越小越好；增加前轮和地面之间的正压。在实际操作中，手柄刹车可以满足后轮速度相对较低的情况。
前驱车爬陡坡技巧
爬坡时需要挂入低档，这样可以使车轮上的扭矩变大。如果有一些陡坡，前驱车很容易打滑驱动轮。此时可以升档，减小车轮上的扭矩，可以抑制驱动轮打滑。
前驱车上一些陡坡时，驱动轮的抓地力会下降，容易打滑，这是正常的。
如果是后轮驱动，上坡时基本不会打滑。
因为后轮驱动的驱动轮在后面，所以爬山时后轮的抓地力不会降低。
我们在高速公路上看到的家用车大多是前驱车，前驱车的发动机一般都是水平布置的，可以扩大客厢的空空间。
前驱车更适合家用车，但前驱车的操控性一般。
因为发动机和变速箱是水平布置的，所以前驱车的大部分重量都压在车头上，这样前驱车在快速转弯的时候就会推头。
后轮驱动的操控更好，驾驶乐趣也更高。
后驱发动机垂直布置，可以尽量将发动机向后放，使车身前后配重平衡。
想要追求操控和驾驶乐趣，建议买车时选择后轮驱动。
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