汽车的指导价和成交价是什么意思
车主交易价格:与车商反复降价后，你买裸车的钱数就是你用来买车的钱数。汽车交易价格是汽车的实际交易价格。
厂商指导价:厂商指导价是指面向消费者的某种商品的销售价格。由于使用增值税、消费税和关税，一些卖家将价外税改为价内税，虚增利润，导致商品价格异常高。为了遏制这种现象，厂商在考虑了各种原因后，给出了销售的参考价格，即厂商的指导价。区分这两个概念会在买车时做出更好的选择，不会因为车的价格而吃亏。
附件:购车价格分析:
1.新车:
对于刚上市的新车，经销商并不急着卖，新车属于备受关注的类型。所以自然没有一分钱折扣，即使是关注度高的车也会大幅提价。
2.上市1-2年的汽车:
绝大多数车型上市一年后都会放下明星的架子，经销商也会坦然拿出少量优惠幅度来促进销售。这里的优惠幅度是多少将根据汽车的销量而有所不同。
3.上市3-5年的汽车:
车辆外形和性能不再是卖点，厂商只能用低价打开优势，让消费者在“新车好，贵”和“旧车一般但便宜”的诱人条件下做出选择。一般上市3-5年的车型优惠幅度至少为厂家指导价的15%-20%，销量差的更高。
汽车的正时链条需要更换吗
正时链条需要更换。很多厂家宣传正时链条不需要更换。实际上，情况并非如此。普通汽车需要每8到10万公里更换一次正时链条。
正时链条长时间使用会磨损，正时链条的导板也会磨损。这些零件需要定期更换。
有些车的正时链条导板会断裂，严重影响正时链条的正常运转。
汽车发动机的正时非常重要。如果正时错误，会影响发动机的正常运转，甚至导致发动机无法启动。
大多数汽车使用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴，一个用于控制进气门，另一个用于控制排气门。
如果正时出现故障，阀门在不应该打开时会打开，或者在不应该关闭时会关闭，这将严重影响发动机的正常工作，也可能损坏发动机。
如果正时出现故障，发动机可能会顶起气门。
更换正时链条时，一定要调整好正时，否则发动机不会启动。
建议骑手去专业的4s店更换正时链条。
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