汽车1.3t和1.5l哪个省油
1.3T更省油。
涡轮增压的原理是利用废气驱动废气叶轮，废气叶轮与压缩机叶轮同轴连接。压缩机叶轮通过旋转压缩空气体，然后直接吹入气缸。简单可以理解为给发动机安装一个鼓风机，就像家里的炉子一样，用鼓风机吹烧会更好更饱满。与同排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，涡轮增压进气更多，因为涡轮增压空气体并将其吹入燃烧室，所以在相同体积的空气体中涡轮增压发动机的含氧量更高，这样发电就能有更大的功率。
如今，所有的汽车发动机都在向小排量涡轮增压发展。一些主流的1.5T涡轮发动机甚至可以动力超过2.4l自然吸气发动机，但油耗却比2.4L低很多。
这就是为什么人们常说涡轮增压发动机省油。同样马力输出的两台发动机，可以用更小的排量实现涡轮增压。涡轮增压还有一个自然吸气所没有的优点。涡轮增压在低速时会有更大的扭矩，这种发动机更适合一些走走停停的城市道路。自然吸气发动机的转速和功率越高，功率越高无法提供扭矩输出平台，但自然吸气发动机的功率输出更加线性和平稳。
汽车1.2t和1.6l的区别卡罗拉汽
1.2T和1.6L的车主要有两个区别:1。两辆车的排量不同。2.这两个引擎是不同的。
数字代表位移。t代表涡轮增压发动机，L代表自然吸气发动机。
1.2T是指排量为1.2升的涡轮增压发动机。
1.6L意味着:1.6L自然吸气发动机。
涡轮增压发动机比自然吸气发动机更强大。正常情况下，涡轮增压发动机的功率比自然吸气发动机强40%左右。
因此，1.2T发动机的功率理论上与1.7L发动机相似。在这种情况下，动力自然比1.6L发动机更强。
但有一个前提，那就是涡轮介入之后。如果涡轮不参与动力，它就不会提升。
但是涡轮增压发动机的寿命一般比自然吸气发动机短，达到一定公里数就必须更换涡轮，最便宜的也要几千。
至于涡轮增压发动机的原理，由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自行在线查阅资料。
自然吸气发动机更稳定，加速更线性。而且故障率比涡轮增压发动机低，以后用起来更省心。
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