空档时转速突然升高一下又降下来
可能是车的油门有问题。
节流阀上有一些塞子和传感器。如果这些插头接触不良或传感器出现故障，当车辆处于空档时，车速会突然增加。
节气门是控制发动机进气量的装置。通常，当我们踩下油门踏板时，它实际上是一个受控的油门。油门踏板不是直接控制燃油喷射，而是控制发动机进气量。进入发动机的进气越多，喷油越多。
长期使用节气门容易产生积碳，需要清洗。清洁节气门时，需要拆下节气门。清洗安装后，需要重新匹配发动机电脑，否则发动机油耗可能会增加。
很多高档车或者性能车的节气门结构比较复杂，有的车每个气缸单独配备一个节气门，所以这种结构的好处是可以提高节气门的响应速度。
有些车不用节气门直接控制进气，比如宝马发动机。宝马发动机通过改变气门升程直接控制进气，这也提高了油门的响应速度。
目前所有的油门都是电子油门，传感器也很多。如果这些传感器损坏，汽车会产生一些异常，解决办法只能是更换新的油门。
空档滑行是踩离合吗
不算。空挡是换档杆在空挡时的挡位，不是换档杆不在空挡时的空挡。
两者的本质区别在于变速箱和发动机是否连接。在空挡滑行时，变速箱和发动机是连接的，但放入空挡后，变速箱输入轴和输出轴的连接被切断。但在离合器上滑行时，发动机与变速箱的连接直接切断，发动机以空运行。
空档位危险，不能带。带离合器滑行的安全性高于空挡。而在日常生活中经常需要踩离合器滑行。驾驶手动挡车辆时，需要在路边停车。当车速很慢时，需要踩下离合器和制动器来停止车辆。这时，它会踩下离合器并滑动。
如果空挡是滑行，当需要再次恢复车辆的控制时，需要踩下离合器，放入一挡。但是，在离合器上滑动时，你只需要慢慢抬起离合器，给一点油。所以，空档滑行是不安全的。
空档位滑动也会导致发动机熄火。如果发动机熄火，制动系统和转向系统将失去动力。如果此时发生紧急情况，如果不及时避免，很可能会发生事故。
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