开车如何通过窄路
1.首先估计道路和车身状况:
首先，司机要对路面宽度有一个大致的判断。因为驾驶员位于车辆左侧，左侧的距离肯定比右侧容易，所以车辆可以适当向左贴。如果我们想穿过一条两米宽、车身宽度为1700毫米的小路，我们可以通过。
2.及时刹车:
不要离开刹车踏板。道路多为居民区，大门往往靠近道路出入口，行人情况复杂。为了防止事故，司机应该意识到随时准备刹车。
3.注意前后轮的区别:
当我们在狭窄的道路上行驶需要转弯时，我们认为前轮控制转向。只要前轮经过障碍物，我们就可以用方向盘转弯。但是，这种操作方法在通过狭窄的道路时很容易划伤。所以在通过一些窄门和隔离墩时，转弯前要保证后轮通过。
4、利用好后视镜观察车后情况:
很多同志司机不注意车前过马路后后视镜是否能通过，容易造成后视镜划伤。同志们司机们要注意的是，车头经过后，只要后视镜能通过，后面就不会有问题，因为车的后视镜基本上可以覆盖内轮差。
5.扬声器的合理使用:
按喇叭的三种情况。提前鸣喇叭提醒行人或车辆。如果有车回应，最好减速等待，不要急着进出路口。
开车前需要热车吗?怎么热?
大多数时候。一般夏天直接开车就可以了；冬天开车前，有必要短暂预热一下汽车。原地怠速时间，30秒到1分钟。
由于地球的引力，发动机里的油一夜之间全部流到油箱底部。实际上，发动机里没有多少油。如果是冬天，天气寒冷，油的流动性不好。此时，如果直接驾驶或开启空，发动机磨损会很严重。预热汽车的目的是让发动机机油从发动机底壳提前循环到我们汽车发动机的各个部位。
由于发动机原地怠速时很难达到正常工作温度，但行驶时可以很快达到，为了延长催化剂的使用寿命，减少空空气污染，不允许长时间怠速。
热车怠速时间过长，不仅会增加油耗和积碳，而且不利于环保，无助于提高三元催化转化器的工作温度。实验表明，催化转化器的正常工作温度在600℃-800℃左右。
冬天要特别注意的一点是，开车后的前五分钟是热车最重要的环节。在此期间，汽车的速度不应超过2000转/分，以便发动机的所有部件都能完全适应工作状态。只有水温升到正常温度，才能按照自己的驾驶习惯开车。
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