进气道积碳怎么清理
去除进气口积碳的较好方法是直接去除进气口，用工具刮掉积碳，或者用清洗剂去除附着在进气口的积碳。进气口积碳会影响发动机的进气，从而导致发动机进气不足的现象。如果发动机进气不足，发动机的动力会变差。
汽车发动机的进气口其实就是进气歧管，进气歧管是用来进气的。
汽车发动机需要汽油和空气体的混合物做功，二者缺一不可。
如果进气不足，会影响发动机的燃烧。
发动机燃烧不良会导致发动机动力不足。
因此，积碳后应及时清洗入口。
汽车发动机长时间使用后积碳是正常的，因为可燃混合气在发动机中不能完全燃烧，所以会发生积碳。
发动机容易积碳的部位有燃烧室、进气口、气门、节气门等。
这些部位积碳会导致发动机动力差，油耗增加，运行舒适性差。
清除积碳的有效方法是物理方法，即刮掉积碳。化学法虽然可以去除一些积碳，但效果并不好。
一些驾车者会使用燃料添加剂来清除积碳。如果是缸内直喷发动机，这种方法不能清除进气歧管中的积碳。
进气改装有用吗
改装进气系统可以增加发动机的进气量，使发动机进气更加顺畅，可以提高发动机的动力输出。不过建议大家不要随便修改进气，修改后的进气系统一定要和程序配合使用，否则没用。
如果对汽车的进气系统进行改装而不进行刷机程序，发动机的性能不会得到提升。
有一阶、二阶、三阶刷车程序。一阶程序不能更换零件，二阶程序需要配合进气系统和排气系统的更换。
改装后的进气系统过滤效果不如原进气系统。改进后的进气系统虽然进气阻力更低，进气流量更大，但长期使用也会缩短发动机寿命。
换上更平顺的进气后，要写程序增加喷油量，只有这样才能提高发动机的功率。
如果只增加进气量，而不增加喷油量，会导致发动机混合气过稀。
改装进气时一定要选择大品牌的正品，不能为了便宜而选择一些劣质的改装件。
必须记住，进气的更换需要配合程序，否则性能不会提高。
安装进气口时，一定要去专业的改装店调试好。
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