机油粘度30和40的区别
40粘度的油比30粘度的油更粘稠，40粘度的油适合在夏天和一些涡轮增压发动机上使用。
开车的人经常看到油桶上写着0w30、5w40、0w20等字样。W winter的缩写表示冬季，机油型号中的字母W表示这种机油在冬季可以正常使用。
W前面的数字代表油的低温流动性能，0w表示油在零下35摄氏度时可以正常流动，5w表示油在零下30摄氏度时可以正常流动。
w后面的数字代表油的高温粘度，数字越高，油的粘度越高。
一般自然吸气发动机只需要粘度为20或30的机油，涡轮增压发动机需要粘度为40的机油，部分超级跑车发动机需要粘度为60的机油。
发动机工作时，温度相对较高。如果机油的粘度不够，机油在高温高压下就不能形成稳定的油膜，从而不能为发动机提供足够的润滑。
涡轮增压发动机的涡轮增压器在正常运行时可以以每分钟10万转以上的速度旋转，涡轮增压器还需要机油润滑和散热，因此对机油的粘度要求更高。
机油增多对发动机有什么影响
如果机油增加过多，会影响发动机的润滑，加重发动机的磨损。过多的机油也会损坏三元催化转化器。如果汽油或水进入机油，导致机油增多，机油会变质，也会加剧发动机的磨损。
汽车发动机不能缺油，油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
发动机运转时，机油将通过机油泵输送到发动机各部件的表面。此时机油会在发动机内各种部件表面形成一层油膜，可以避免各种部件直接接触而产生的摩擦。
如果摩擦是由于发动机内部各部件直接接触造成的，发动机内部会瞬间产生大量的热量，影响发动机的正常运转，甚至严重损坏发动机。
因此，如果机油进入汽油或水中，必须立即更换。
当油进入水中时，会使油乳化，产生白色乳液。
如果油被乳化，油会变质。此时，机油无法为发动机提供足够的润滑。
机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。
如果长时间不换油，也会加重发动机磨损。
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