本田享域碰撞测试成绩
本田的碰撞测试怎么样？本田享受良好的碰撞测试:
1.虽然是新车，但东本乐享其实是和广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像INSPIRE和雅阁的关系一样。
2.所以在动力和车身尺寸上，乐享域与凌派基本一致:全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N m，匹配6速手动或CVT变速箱，动力不够强劲，无法满足家用设置；
3.长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730 mm，必须承认这个轴距在同级中很有竞争力。再加上本田“空magicator”的设计，实际驾驶空可以媲美普通b级车。
4.但与凌派的时尚风格相比，享受INSPIRE的设计理念更激进、更有个性。
5.此外，东本为这款A+级紧凑型车配备了无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD等丰富的配置，这些都是标配。因为还没有上市，暂时没有指导价。如果定价合适，享受领域很可能成为东本的下一个爆炸。
本田享域是什么发动机
本田翔宇是本田旗下的一款紧凑型车，采用1.0升三缸涡轮增压发动机。本田翔宇还提供手动挡车型，给喜欢手动挡的消费者多了一个选择。本田享乐的手动变速箱车型采用了6速手动变速箱。
本田1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率90kw，最大扭矩173 Nm。这台发动机可以从2000转/分输出最大扭矩，并且可以持续到4500转/分。这台发动机的最大功率为5500转/分。
本田1.0t发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
Cvt在变速过程中几乎没有退步。
本田翔宇前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。
后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，还可以扩展后排乘客舱空和后备箱空。
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