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奔驰大g是全时四驱还是分时四驱(奔驰大g是全时四驱还是分时四驱好)

来源: 更新时间:2022-11-18 20:15:28
The Beginning

奔驰大g是全时四驱还是分时四驱

奔驰G不是兼职4wd。以2019款奔驰G级为例。所有的驾驶模式都是全时四驱。

汽车四驱分为三类,即:适时四驱、兼职四驱和全职四驱。

相对来说,适时四驱的越野能力最弱。一般只有部分城市SUV配备适时四驱。

硬核越野车的四驱通常只有两种:一种是兼职四驱,一种是全职四驱。这两种驾驶形式的越野能力最强。

全时四驱是指汽车行驶时,所有车轮随时独立运动。

在全时四驱车中,前后轮之间会有一个中央差速器,这样四个轮子就不会相互竞争。

截至2019年11月15日,奔驰G级最新车型为2019款,在售车型有两款,分别是:

2019款G500,官方指导价:155.88万元;2019款改款G500,官方指导价15.8万元。

动力方面,搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机,匹配9速自动手动变速箱,最大功率310KW,最大扭矩610N·m,所有环保标准均为国家五级排放标准。

奔驰G级是非常有名的硬核越野车,也是世界上唯一一款三把锁的越野车。

奔驰大G三把锁什么意思

奔驰G的三把锁指的是主动差速锁,按钮在中控区域,非常显眼。

让我们具体谈谈这三把锁:

第一把锁:

中央差速锁可以实现前后动力的对半分配。换句话说,这种锁可以实现前桥和后轮轴的动力等效,一般用在轻软的沙地上。缺点是当横轴出现时会失效。

二、后轮轴的差速锁:

这个锁很重要,因为硬核越野车多为4x4车辆,路况不好时车辆重心往往在后面。有了这个锁,后面的两个轮子将实现动力的刚性连接,即使车辆悬挂在一侧空,车辆也能向前行驶。

三、前轴差速锁:

这把锁可以说是汽车最后的救命稻草。这种锁可以刚性连接输出功率相同的前两个车轮。对于极端路况,比如极端越野和攀岩,这个锁还是有必要的。

差速锁对于一些喜欢越野的骑手来说绝对是个好消息。这三把锁几乎可以带你翻山越岭过河,大大提高了车辆脱困的能力。

THE END

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