世界上最便宜的特斯拉多少钱
特斯拉售价：
1、ModelS，这台车的尺寸是大中型轿车的规格，采用掀背车的设计，挺有GT轿跑的感觉。车身尺寸为长宽高4970\/1964\/1445mm，轴距2960mm。与奥迪A6和宝马5系接近，在车身宽度明显比普通轿车款100mm左右，所以称为宽体轿跑。续航里程469-579公里，百公里加速时间2.7-5.4秒（高低配配置差异较大）；
2、而ModelX是特斯拉目前在售的唯一一款SUV，这台车的尺寸是大中型SUV的规格，车身尺寸为长宽高5037\/2070\/1684mm，轴距2965mm。忽略车身高度的情况下比宝马X5更大。续航里程406-552公里，百公里加速3.1-6.3秒；
3、相比于Model3普通版，Model3性能版将于今年7在月开始交付。Model3性能版外观将加入运动套件，并采用双电机布局，0-100km\/h加速仅需3.5秒，北美地区起售价达78，000美元（不含自动驾驶仪），折合人民币约49.73万元。
市场上的二手轮胎为什么那么便宜
二手轮胎肯定经济，但是现在新轮胎价格不高，所以买新轮胎更划算。更重要的是，二手轮胎毕竟是用过的，就算是99新轮胎也不是全新的。
轮胎作为一种消耗性的附件，必然会随着时间和里程的变化而经历这样一条更换之路，而作为你的车辆前进的一大保障，轮胎的质量其实关系到轮胎的寿命。正所谓“好货不便宜”，价格低的轮胎在轮胎质量上肯定比不上那些大牌，轮胎噪音和抓地也会有很大的差异，所以选择一套适合你的车的轮胎是非常重要的。
其实现在很多人选择更换两个轮胎，也就是表现出一种新老搭配的方式。至于为什么会出现这种匹配方式，主要原因肯定是为了省钱。至于是换前轮还是后轮，调整起来有点困难。有人认为前轮负责转向和控制车身，所以轮胎消耗很大，所以应该更换前两个车轮，也有人认为应该更换取力器位置的轮胎。如果是前轮，更换前轮；否则，更换后轮。其实这么多方案都有自己独特的理论和一定的依据。如果你想听这个建议，那就看哪个方案能切中你的思路。
其实换轮胎肯定能帮你省钱，但是没必要搞什么二手轮胎。毕竟这个轮胎能传到你手里的原因必须消除。确实有很多车主为了追求完美更换了原厂轮胎，如果买了也是小赚一笔。但是有多少机会呢？所以与其买二手轮胎，不如买一个价格合适的全新轮胎，至少不用担心二手轮胎的质量！
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