汽油发动机原理视频和讲解
汽油机是将化学能转化为机械能的机器。它的转化过程其实是一个工作循环的过程。简单来说就是燃烧气缸内的燃油产生动能，带动发动机气缸内的活塞往复运动，从而带动与活塞相连的连杆和与连杆相连的曲柄绕曲轴中心往复运动，输出动力。
以下是发动机结构和系统的介绍:
1.曲柄连杆机构由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成，是发动机实现工作循环和能量转换的主要运动部件。
2.配气机构，其作用是根据发动机的工作顺序和过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气体进入气缸，排气从气缸排出，实现换气过程；
3.冷却系统。冷却系统的作用是及时驱散被加热部件吸收的部分热量，保证发动机在最合适的温度下工作。
4.燃油供给系统，汽油发动机燃油供给系统的功能是根据发动机的要求配制一定量和浓度的混合气体，进入气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机供油系统的作用是将柴油和空气体分别送入气缸，在燃烧室中形成混合气体并燃烧，最后排出燃烧后的废气；
5.润滑系统。润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到做相对运动的零件表面，降低摩擦阻力，减少零件磨损，清洁冷却零件表面；
6.点火系统:在汽油发动机中，气缸内的可燃混合气被电火花点燃，因此在汽油发动机的气缸盖上安装了火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。凡是能按时在火花塞电极间产生火花的设备称为点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
7.起动系统和充电系统。起动系统由蓄电池、点火开关、起动继电器和起动机等组成。启动系统的作用是通过起动机将电池的电能转化为机械能来启动发动机。充电系统由发电机、调节器、电池和充电指示灯组成，是汽车电气设备的电源。
汽油发动机冒白烟是什么原因造成的
汽油机排放白烟的原因如下:
1.燃料中水含量高的主要原因有两个。第一，购买的燃油质量很低，燃油含水量高。二是油水分离器故障，无法分离燃油中的水分。在这两种情况下，带有水分的燃料在气缸内燃烧时，会产生大量未燃烧的碳氢化合物和水蒸气，因此排出的气体呈白色，呈现出白烟状态。解决方法:对于这种故障，首先要保证购买有质量保证的燃油；二是要经常检查油水分离器，确保没有故障，及时将分离出来的水清除。
2.冷却液进入气缸，这可能是由于气缸套或气缸垫损坏。冷却液进入气缸后，在高温高压下与燃油混合，会产生大量水蒸气，排出时会出现白烟。解决方法:仔细检查气缸套和气缸垫是否有裂纹或损坏。如果损坏，直接更换。
3.喷油嘴故障，发动机正常运转时气缸内的燃油燃烧以雾化的形式做功。如果发动机某个气缸内的燃油喷嘴出现故障，从喷嘴喷出的燃油以油滴的形式与空气体混合，然后通过压缩升温，使燃油不燃烧直接转化为蒸汽，会出现白烟。解决方法:此故障的解决需要通过逐缸切断法找出故障喷油器并更换。
4.供油正时调整小。在这种情况下，在活塞燃烧之前，从喷油器喷射的燃油量很少，这减少了预混气体的量，这不仅减慢了燃烧速度，而且延长了燃烧的结束时间并形成白雾。同时，下次燃油喷射过晚，燃烧前会排出，形成的燃油蒸气也是白色的，所以会有白烟。
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