汽车停多久才可以散热
这辆车已经高速行驶了几个小时。有必要打开引擎盖散热吗？
不是豆腐屁做的。不要对发动机太敏感。正常情况下，即使开了几个小时甚至很长时间，也不需要打开引擎盖散热。
发动机有自己的冷却系统来帮助散热。此外，发动机前面还有一个空气格栅。行驶过程中，空气流更有利于散热。当许多车辆高速行驶时，发动机温度反而会降低。尤其是冬天，有些车辆的发动机温度根本就不来了，没必要打开引擎盖散热。
然而，当我们在高速公路上行驶时，我们发现许多装有后置发动机的车辆的行李箱盖都是打开的。这类车辆发动机温度一定很高，行驶2-3小时后需要打开机盖散热。
如果家用车水温过高，这也可以做到。只需注意，如果温度过高，冷却系统一定有问题，否则完全没有必要这样做。只要正常维护。
我们经常看到一些车在服务区打开引擎盖散热。如果温度不高，脱裤子和放屁有什么区别？
这些人这么做可能是因为他们听到了。不要被误导。
比如是旧车，水箱堵了，发动机内部水垢太多。此时高速行驶温度偏高，确实有可能。
如果是新车，只要没有故障，绝对没有必要开盖散热。
现在车辆质量很好，很少出现高温。不要听从别人的建议。
记住，汽车是为人服务的。不要像买老祖宗一样买车，会害死三支军队。
汽车贴膜最佳方法是什么?
在贴膜前需要做一些准备工作，先检查车辆，保持汽车表面干净，再进行裁膜、烤膜、除尘、贴膜等一系列步骤。汽车贴膜具体方法如下：
1、车辆清洗：洗车，把车的内外都清洗干净，把车开到干净、无尘的地方等待贴膜。玻璃内表清洗：玻璃内表清洗也很重要，因为太阳膜是贴在玻璃内侧的，所以内侧清洗也至关重要，一般都会清洗三遍，除凸点、去污点。清洗车窗玻璃。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板（一般的装具店都有卖）。玻璃上喷水（水里要放入洗涤剂），先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人；
2、车辆保护：在车辆进行清洗贴膜之前，一定要把车辆里外都用保护罩罩起来，还要垫上保护脚垫跟车门槛垫，这是为了施工过程中，避免弄脏或划伤车身跟车内饰品；
3、裁膜：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点；
4、玻璃外表清洗：玻璃外表喷水后，要用去污泥把玻璃表面的污点颗粒清楚，再用水刮清洁玻璃。接下来再用爽身粉均匀涂抹在玻璃表面，让整张玻璃表面干燥华润；
5、烤膜：把裁好的膜对齐平铺到相应的玻璃上面，然后把烤枪温度调到350度，烤的过程中，要注意膜的受热程度与烤枪的移动速度，直到整张膜基本与膜贴平，贴平后等待约数分钟，玻璃冷却后，喷上安装液，再用水刮把膜刮平、刮干净，再把膜卷好；
6、除尘：烤膜完成后再把再打开施工除尘设备，对整个施工车间进行除尘工作，以减少工作中的灰尘，从而提高施工质量；
7、装贴：需要把玻璃上喷一点安装液，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。然后贴上汽车膜，左右上下调整位置，再用刮板和烤枪配合着贴膜，收边的时候也可以一边用刮板包布，在烤枪的低温配合下进行收边，这样进一步发挥胶的粘性，防止膜边气泡返工；
8、距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。
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