汽车三油五液都在哪里
我们经常听到“五油三液”这个词，相信有些人不知道这个“五油三液”到底是什么意思，我们来解释一下。
先说五种油。所谓五油是指燃油、atf油、转向油、刹车油和润滑油。
燃料，也就是我们通常加到汽车上的汽油/柴油，是为汽车提供能量的。我们通常加的汽油是92或95。加油时要按照说明书添加，充分发挥发动机的能量。
Atf油，自动变速器油的缩写，专门用于自动变速器。
转向油，方向盘使用的液体，可以使方向盘更加灵活，建议两到三年更换一次。
刹车油是一种帮助将制动力传递给刹车片完成制动的液体。建议每两年更换一次。
润滑油可以减少发动机的磨损，有利于延长发动机的使用寿命。
以上是五种油，那么三种液体是什么意思呢？
三种液体是指冷却液、洗涤液和电解液。
冷却液在发动机循环系统中起作用，保证发动机在常温下工作。在仪表盘上，我们会看到冷却液的标志。如果发动机水温过高，会有提示，说明冷却液不足，需要及时补充。
雨刮器清洗需要洗涤液，俗称玻璃水。可能很多司机朋友为了省钱会自己做洗涤液，用洗洁精或者洗衣液或者直接用清水。这些都是不可取的，有堵塞出水口的风险。建议选择普通的玻璃水。
电解液的高度会影响发动机的启动，如果溢出会缩短电池寿命。
汽车三元催化坏了有什么症状
如果三元催化转化器损坏，汽车动力会下降，仪表盘上可能会亮起故障灯提醒驾驶员。三元催化转化器是每辆汽车的基本项目。三元催化转化器安装在排气管的头部，其作用是净化废气。
如果三元催化转化器损坏，会影响汽车尾气中的有毒有害物质超标。
三元催化转化器前后基本上都有氧传感器。
前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。
前氧传感器的功能是在将数据反馈给电子控制单元之前检查废气中的氧含量。
ecu可以根据该数据调整发动机的空燃油比。
后氧传感器的功能是检查三元催化转化器是否出现故障。
如果前氧传感器和后氧传感器传输到ecu的数据相似，则意味着三元催化转化器出现故障。
如果三元催化转化器出现故障，需要立即更换，否则会影响汽车的动力，也可能影响年审的失败。
购买三元催化转化器时，必须选择原装产品。
原装配件的可靠性和耐用性更好。
平时用车时，一定不要使用劣质汽油，否则会影响三元催化转化器的损坏。
如果汽车有严重的机油燃烧，也可能会影响三元催化转化器的损坏。
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