汽车保养需要做些什么
保养汽车要做以下这些项目：
1、汽车两年大概在两万公里左右，相当于是中保养。首先发动机机油和机油滤芯是一定要换掉的。因为在汽车前期，都是处于一个磨合期，机械内部互相摩擦会产生一些比较多的铁屑，机油的作用就是降低磨合的损耗和带走铁屑，机滤就是及时把机油带过来的铁屑给过滤掉，防止在二次进入发动机，这两项保养都是对发动机起到直接保护作用的；
2、三滤，空气滤芯，保证发动机进气的质量。空调滤芯，过滤外部空气风尘，保障车厢空调进入的空气。汽油滤芯，过滤汽油当中的杂质，避免这些杂质堵塞喷油器和供油系统，汽油滤芯分为两种，一种是内置滤芯，一种是外置的，外置滤芯建议也是每两万公里和空气滤芯丶空调滤芯一同更换；
3、火花塞，火花塞是点燃发动机和燃油之间的介质，若是火花塞不工作，发动机就会出现缺缸的现象，铱金火花塞丶铂金火花塞丶镍火花塞的更换周期都不一样，若是你的汽车使用镍火花塞就需要每两万公里检查更换。
汽车保养是去4s店还是去外面
随着经济的发展，私家车越来越普及，人们的保养意识也在逐渐提高。从以前的汽车使用到现在，他们也在学习保养汽车，延长汽车各个部件的使用寿命。那么，是去4s店还是去外面的维修店保养车呢？今天，我们来谈谈这些地方的特点。
一、汽车维修厂
汽修店有很多种，像4s店这样专业正规的修理店，一般的汽修店，像街边门面店这样的修理店。没有固定的修理模式，任何车都可以修理。大部分汽修店一般都会有一两个有经验的师傅主修，然后带一些学徒修修，分层次教。虽然说外面的车库不够专业，处理不了某个问题，但可以说是对后期的各种小问题了如指掌。它的优点是价格相对便宜，维护相对方便。其缺点是有些修复技术不够专业，不能很好的保证。呃，4s店
S店的很多修理工都是汽修学校毕业的。经过厂家的全面培训，解决问题相对专一、专业、相对官方。但他的缺点是成本高，对汽车的品牌车型有局限性。
总的来说，我的建议是根据情况随时决定是去4s店还是去汽修店。如果车还在保修期内，当然4s店是首选。毕竟也是新车。机油等很多原厂产品更适合原车，售后服务也有保障。过了保修期的可以选择在外面维修，成本更低。而且外面的维修店消息灵通，后期解决小问题的能力也比较好。如果是日常小故障，还是建议去车库。更快更方便，价格也相对较低。
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