The Beginning
奥拓是中国长安铃木公司旗下的经济型新车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、Xi安秦川奥拓)获得了日本铃木奥拓车型的相关技术和生产设备，自主生产了奥拓车型。
2009年9月21日，长安铃木新奥拓在京正式上市。奥拓推出了MT舒适、MT豪华、AT豪华三款1.0L排量的车型，售价区间为44.9-58.9万元。中音多年来在人们眼中的形象几乎是根深蒂固的，那就是小直边直角的外观，而全新的中音以全新的面貌来到了大家的眼前。
想必当时设计师的心理压力很大。客观来说，微型车很难设计出视觉上引人注目的造型，所以通常会打扮得可爱又充满卡通色彩，新款Alto也不例外。保养方面，新款奥拓享受三年或10万公里车辆质保(以先到者为准)！生产各种车身冲压件的冲压工艺是制造汽车的第一步，就像打基础一样，关系到整车的质量。
奥拓采用2000T自动冲压生产线，所有零件均采用高强度钢，保证了面板的优良品质。比如新奥拓的四门不仅有防撞钢梁，而且都是一次冲压成型，比焊接门的安全性和整体性好很多，这在微型车市场是很少见的。接下来的焊接工艺关系到车身的强度和安全性。
全新Alto 70优化的焊接工艺和先进的机器人滚轮磨边紧固技术造就了TECT轻量化碰撞吸能车身，使车身在碰撞过程中以自变形的方式吸收能量，最大限度减少碰撞对车内人员造成的伤害。此后，45道先进的涂装工艺不仅防止了车身生锈，还赋予了全新奥拓闪耀个性的绚丽色彩。
THE END
