The Beginning
以下是手动挡车型的换挡时机与车速、发动机转速的对应关系，也是科目三“百米换挡加减”的一个有用技巧:换挡必须根据车速、发动机转速变化，升档取决于发动机转速，降档根据现有车速判断。
(1)一档起步，稍微给气门加油至1200 rpm，转速小于10KM/H，立即换到二档(短时间)；(2)在第二档，加满油门，发动机转速会上下到1500- 2000 rpm。这时车速会上下到30 km/h，同时，抬起油门，换到三档。(3)三挡时，加满油门，发动机转速会上下到1500-2000 rpm，此时车速会上下到40KM/H，同时油门会提升，换四挡；(4)四挡时，加满油门，发动机转速上下至1500-2000 rpm，此时车速上下至50-70KM/H，同时换到五挡；(5)五档时，加满油门，发动机转速会上下到1500- 3000 rpm，车速会上下到80-120 km/h。
手动挡车型的挡位切换必须灵活运用，不可生搬硬套，挡位切换必须匹配车速以及发动机转速，车速很慢的状况下挂不了高速挡，同理，车速很迅速的状况下挂不了低速挡。只有良好熟练使用档位切换与速度的匹配，才能发挥汽车的最佳性能，才能到了最佳省油效果，会开车的人能够做到开手动挡比自动挡省油。
THE END
