广州车牌一个可以有多少个指标
广州车牌指标增加10万个中签率会提高的：
1、广州市交通运输局的通告显示，这次新增的10万个指标，在原则上将会按照1：1的比例，分配到普通车竞价指标与节能车，换言之，普通车牌摇号的中签率并不会有很大的提升，而竞价指标的增加将能有效降低成交价，作为参考，广州上个月车牌竞拍，最低成交价40000元，均价42846元；
2、而节能指标的增加将能大大提高节能车的中签率（上个月为900个指标，中签率6.5%），相信这对于一众进入了广州节能车目录的非插电混动车型都是一大利好消息。指标增加虽然是好事，但是也引发了人们对于交通状况的担忧，要知道广州在最新出炉的“堵城”排行榜上，是仅次于首都北京的；
3、这次一下子又放开多达10万个指标，对于交通拥堵的情况无疑是雪上加霜，但是大家可能忘了一点，广州直到目前为止都是只限外，而对粤A牌照不做任何限制的，同时限外政策对比其他城市也显得尤其宽松，而政府会否乘着指标增加的机会，趁机收紧限行政策，这一点值得我们留意。而交通状况同样不乐观的深圳又会如何应对汽车保有量的再次“激增”，这也是市民们同样关心的地方。
广州货车限行路段怎么罚款
处200元罚款，并记3分。《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》中规定：
1、自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上（下称“开四停四”管理措施）；
2、广州市大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段，不含）、珠江水道（东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段，海珠区南面、长洲岛和番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面），鸦岗大道（不含）、华南快速干线三期（鸦岗大道至春岗立交段，不含）、华南快速干线三期辅路（不含）、尖彭路（不含）；
3、同泰路（不含）、广州大道北（同泰路以北段，不含）、华南快速干线二期（春岗立交段至广汕路段，不含）、广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）合围的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。
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