鼓刹刹车抱死是什么原因
鼓刹刹车抱死的解决办法:
1、汽车工程师为了解决这个问题,使用了ABS防抱死的技术,这项技术主要特点是在紧急情况下急踩刹车后,车轮并不会停止转动,这样会保证车辆与地面不是滑动摩擦,能够保证车辆不会失去控制,同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎;
2、刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动,由于车速产生的惯性,即使轮子不转了,车还是在向前滑动;
3、刹车抱死产生现象:刹车抱死时,如果当时前轮和后轮的轨迹在同一直线上,也就是说车是直行的,那么车是向前运动。如果当时前后轮的轨迹不再一条直线上,那么车就会甩尾。更要命的是,一旦车轮抱死后产生滑行现象,打方向盘将不能再修正方向,因为车轮不转的情况下,车就是靠轮胎着地的那块面积滑行,车轮不能依靠转动来产生转向效应;
4、ECU的功能就是控制ABS作动器增加、维持或减少每个车轮的刹车液压力。每个车轮均设有转速(车速)感知器,将车轮的速率信号传送至ECU,一旦刹车力过大有可能引发车轮死锁状况之时,ECU便会发送信号至ABS作动器,降低刹车油压力量,当即将死锁的轮胎被刹车放开之后,自然又恢复抓地控制能力;
5、在刹车持续加压的过程中,如果ECU又察觉到车速继续增加,马上会立即施加刹车油压力量,车轮又再次减速然后放开,如此持续死锁又放开的动作方式,最快甚至在一秒钟之内可以连续加压和释放数十次之多,使得车辆可以迅速减速,又不至于将轮胎死锁得以闪避障碍。
购买置换车划算吗
4s店旧车置换新车只能说方便简单:
1、周期短、时间快;车主只需将旧车开到4S店,现场评估师20分钟左右就能对旧车评估出价格,车主选好心仪的新车后,只要缴纳中间的差价即可完成置换手续,剩下的所有手续都有4S店代为办理,并且免代办费,大概1周左右就完成了新车置换;
2、4S店二手车置换品质有保证,风险小;4S店按照厂家要求收购顾客的二手车,收购对象涵盖所有品牌及车型。对于消费者而言,4S店所提得车都是汽车厂商直供销售的,没有任何中间商,车况,车质让车主安心,消除了不懂车不知道怎么挑车的疑虑;
3、有利于净化市场,增强市场竞争力;消费者对4S店的信任,会让一大批违规操作的组织或个人在这个领域没有立足之地。以汽车厂商为主导的品牌二手车置换模式,将打破二手车市场“自由散漫”的传统,重新构建全国二手车交易新的游戏规则;
4、汽车厂商的多重促销手段,让车主受益;随着汽车国产化技术的成熟,以及限购政策的制约,汽车厂商把二手车置换左右角逐的主战场,并配合国家出台的政策补贴,纷纷在打出降价的同时,又推出了“原价”置换,置换送高额补贴,再送礼品或免费活动等4重优惠活动,这是打动众多车主换车冲动的根源。
TAG:鼓刹刹车抱死是什么原因