高速时刹车方向盘抖动是什么原因
汽车车速超过80码踩刹车，方向盘有点抖的原因有以下五点：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换；
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件；
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可；
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。一般情况，刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决；
5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。扩展资料：方向盘突发事件处理。对于汽方向失控正确的处理方法是：1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。
高速上走哪个车道最安全
高速行驶可以说是很过瘾，但是高速行驶的事故率真的很低吗？当然，如果你想安全驾驶，你必须遵守规则。那么老司机在高速行驶时通常会选择哪条车道呢？先说说老司机的选择。
作为一个老司机，你一定经历过很多战斗，熟悉各种车道选择。他们开高速，一般喜欢走中间车道。
原因是什么？
正常情况下，高速的限速是第一车道100-120公里/小时，第二车道80-100公里/小时，第三车道60-100公里/小时，第四车道应急车道。
最左边的快车道很快，可以说车跑得很顺畅。但是，由于汽车的速度很快，在紧急情况下控制汽车可能会更麻烦，尤其是如果是为了迎面而来的汽车，那就只能听天由命了。
如果我们在第二车道行驶，在紧急情况下，左右至少有两条车道用于紧急避难，这也给了你更多的反应时间。
如果走快车道，需要换车道，在下一个高速减速。这些动作看似自然，但都在高速上，实施起来并不是很方便。如果不小心错过了下一个高速路口，就要等到下一个路口，可以说是很累了。
当然，在高速上开车绝对安全，我们还有很多需要注意的地方。比如开车一定要保持安全距离，给自己更多的反应时间。经常看后视镜，以安全速度超车等等。
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