感觉汽车油耗高了,该换什么了
汽车油耗高换以下几种就能够降低油耗：
1、氧传感器，如果用车不属于人为因素影响导致油耗升高，那不妨检查汽车氧传感器是否破损故障。故障情况下，氧传感器功能失效，造成汽车尾气反馈信息错误，例如汽车燃油不充分、输出动力不足，造成汽车电脑收集信息有误，会判定增加喷油量，造成汽车用久后，油耗越来越高。如果是氧传感器故障，可进行清洗处理，或直接更接新的传感器即可；
2、火花塞，新车3个月不到油耗达12升，除去高油耗的越野车，其实普通SUV百公里油耗达12L已经属于不可思议的事情了。正常情况下，普通SUV在公里油耗一般在10升左右，突然油耗飙升至12升，其实可以检查火花塞是否有故障。火花塞有积碳造成点火火陷小，或失火电火延迟，从而导致喷油量增加。油耗增加，不妨尝试更换火花塞是否能解决问题；
3、活性碳罐，新车油耗突然增加，检查氧传感器、更换火花塞都未能解决高油耗问题，最后一个可能性，大概率是汽车活性碳电磁阀出现故障。建议把车开到4S店检查，更换活性碳罐，相信有可能解决掉油耗高的问题了。
概念车最新款是什么?
概念车最新的意思如下：
1、概念车是这个时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高；
2、世界各大汽车公司都不惜斥巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车；
3、通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。
