冬天汽车蓄电池怎么养护
无论是锂电池还是铅酸电池，在冬季这种低温环境下，容量都会下降。主要是因为电池的电解液和极板与温度密切相关。在电池使用过程中，负极产生电子，电子通过电解液到达正极，形成电流。因此，电流的产生是一个化学反应过程。当环境温度过低时，电解液的电阻增大，化学反应速率降低，产生的电流也相对减小。电池的理想工作环境温度一般为25°c，不能超过50°c，使用温度与可用容量成正比。从25度的最佳使用温度开始，每下降1度，可用容量就会下降约0.8%。
怎么判断蓄电池状态电池是所有车辆电气设备的电源，所以我们可以通过以下现象来判断电池的状态。
1.停车时，仪表背光会变暗，会有闪烁的痕迹。
2.喇叭变小甚至不响。
3.一次打不到车，要打两三次，发动和行驶都只有尖锐的声音。
4.仪表盘电池灯亮(有些是发电机不能发电造成的)
以上几点都是电池电量不足或已经掉电的现象。
冬季如何进行蓄电池保护1.熄火前关闭所有电器设备。加热器、显示屏等电器设备可以减轻行车时的负荷。
2.当一次不能连续启动时，需要10秒左右，避免电池快速放电造成电量进一步耗尽。
3.停车结束后，每隔一周给汽车充电。最好行驶一定距离，这样可以有效提高充电效率，避免爆胎点(跑胎跳动)。
4.定期检查电池状况。比如电解液是否充足，电池正负极是否氧化变绿变白等等。发现问题要及时处理。冬季出行公交车最好有两个跳线或者一个移动应急电源。
5.对于有启停系统的车辆，虽然有电池监测电量不足，但不会启停。不过最好是刚上车的时候手动禁用，行驶一定距离后再用。启停电池虽然有大电流充放电，但如果行驶距离短就不能及时充电。时间长了必然会降低电池寿命。
6.如果安装了24小时记录仪进行监控，则必须安装电压调节器。虽然现在的电池基本上都配备了监控系统，但当电池电量下降到一定程度时，所有电器都会自动切断。但是到了冬天，电池本身的容量下降，受容量变化和温度的影响很大，很容易误车。
冬季打不着车怎么办1.如果车上装有应急电源，可以自行救援(有些应急电源要求正负极不能反接)。如果有跳车，可以寻求其他车辆救援。此外，注意不要错误地连接阳极和阴极。
2.你可以拔掉救援电话。例如，保险电话号码(这不包括在保险号码中)和修理厂救援电话号码。
3.手动变速箱车型可用于推车(自动变速箱不用于推车)。需要注意的是，最好的档位是三档，这个传动比相对容易控制。
冬天汽车前挡风玻璃起雾怎么办
汽车前挡风玻璃起雾的处理方法如下：
1、当发现挡风玻璃上有雾的时候，最快最迅速的方法就是先将空调出风口调至前风挡，打开空调制冷的功能，再加上外循环，用最大风量大概只需要十几秒的时间，就可以迅速地将玻璃上的雾气\"吹\"掉。但是这种方法的问题就是车里会很冷，尤其是深秋的时候，本来寒风冰雨天气再开冷风，不被车里挨冻的人骂死才怪。更何况，一旦关掉空调冷风，雾气马上又形成了，反反复复，很让人着恼，耗油的问题就更不用说了；
2、如果想彻底地让车内没有雾气，那么就应该选择开空调选择热风来吹挡风玻璃。同样的先使用外循环，选择空调热风和前挡风玻璃出口，静候5分钟左右，再选择切换成内循环，或者直接关掉。当然，有空调制热功能的，除雾效果会更快更好。其原理就是用暖风将挡风玻璃前的水汽分子烘干，并循环至车外，避免其凝结在玻璃上形成水珠。这种方法除雾效果比较慢，但是在雨雪天气中的效果确是最好的，也是最治本的；
3、当车内湿度降低、空气干燥后，可以保持很长时间不再会在车窗处形成雾气，还比较适合寒冷的秋天，起码车内会很温暖宜人。缺点是不适合在行车途中使用这种方法，因为前期暖风会加大挡风玻璃前的温差，导致整个玻璃都被雾气笼罩，只有耐心等待将其完全烘干之后，车窗透明清晰，方可继续行驶。
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