车子在什么情况下需要做四轮定位
汽车四轮定位是我们在用车过程中经常听到的一个术语，也是一个需要偶尔操作的过程。四轮对中，顾名思义就是稍微调整四个车轮的各种角度位置。它的作用是让车辆有更好的驾驶体验，让车轮使用更经济。
那么，让我们回到主题。车辆在什么情况下需要做四轮定位？做四轮定位前需要注意什么？让我根据自己的用车经历，和大家分享一下自己的看法:
一、需要做四轮定位的情况首先要明确需要四轮定位的情况有三种。
1.更换底盘零件。
底盘部分是指悬挂摆臂，悬挂摆臂的关节是橡胶缓冲结构，用于消除悬挂部件相互运动时的噪音。
更换摆臂。
但是底盘的工作环境比较恶劣，所以橡胶零件需要在某一年更换。更换后，四个车轮的数据会根据底盘零件的细微差别和装载技术水平有所变化。此时需要四轮定位，恢复原厂预设的数据，让车辆恢复正常行驶水平。
2.车辆严重偏向一侧。
车辆跑偏的直观感受是方向盘需要带着车艰难地直线行驶。如果你稍微松开你的手，车辆将转向两边。这时除了检查轮胎是否正确，如果胎压正常还需要做四轮定位。
因为车辆正常时数据是直行的，即使松开方向盘，如果跑偏严重，底盘数据有问题，此时应该进行四轮定位调整。
但如果一些大事故车辆撞上了固定悬挂位置，可能就没有办法通过四轮定位的调整让车辆开得好，这就比较极端了。
3.车轮异常磨损
这种情况也叫偏心磨损，即轮胎一侧磨损，另一侧仍处于相对较新的状态。除了一些有姿势的低洼车型外，大部分量产车车轮都不会将轮胎的倾角设置在夸张的角度。
车轮异常磨损
也就是说，胎面的磨损情况相对平衡。如果发现偏磨情况，就要做四轮找正，否则即使换了新轮胎，也很快会磨损。
不需要做四轮定位的部分情况有一种情况是不需要做四轮对中，即方向盘向某一侧倾斜时，松开方向盘后车辆仍会直线行驶。直观的感觉是车辆直线行驶时，方向盘会在某一侧转向某一角度。
方向盘一直开到车辆的一侧。
然而，如果你放开方向盘，你仍然必须这样做。但如果放开方向盘，保持方向盘成一条直线成一个斜角，此时只需调整转向器转向杆的螺纹，使方向盘回到正确的位置即可。
注意事项：四轮定位需要原厂的数据支持。如果一些小轮胎店使用的四轮定位机比较旧，可能就没有新车的车轮倾斜数据。如果遇到一些良性的生意，你会如实告诉他们。
但是，如果遇到想下单的店主，你也可能会咬紧牙关，直接打开一辆旧车的数据，然后把车抬起来拧一拧，最后收下这几百块钱。在这种情况下，调整后，汽车可能会变得更难驾驶。
总而言之，车辆的四轮定位是车辆需要定期操作的过程。即使什么都不做，如果使用过程中路面颠簸，时间长了还需要调整，做四轮定位最理想的地方就是4s店的售后服务，在这里可以找到最新的数据，但是相对成本比较高。
车子越开越费油是怎么回事
车辆油耗增加的原因有很多。今天给大家讲讲油耗增加的内在原因和解决方法，通常主要有以下四种。
1、发动机内积碳过多短期来看，发动机积碳过多的主要原因是使用了不合适的油品，这种情况更容易发生在长途驾驶归来或者将车辆借给他人使用之后。如果开长途，肯定会加满全世界的油。即使是同标号的燃油，世界各地的燃油质量也不一样，所以不合适的燃油很有可能被误用。然而，如果将汽车借给他人使用，则更难控制添加的油品质量。
解决方法:加油时加入一定量的洗洁精。如果效果不明显，说明发动机内有大量积碳。在这种情况下，伦古建议一定要把车开到4s店，专业技术人员清理发动机积碳。而且清洗后最好在高速公路上行驶一段时间，有利于增加排气量，让更强的气流带出较大的碳粒。
2、车辆氧传感器损坏氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。当氧传感器损坏时，车辆行驶时排气管会排出深色废气。
解决方法:在普通的4s店更换氧传感器。有些旧熨斗可能会在“路边摊”低价修理，但更换后，伦古强烈建议热列车后再次使用探测器(氧传感器在高温下工作)，有波动的信号输出才是真货。因为车辆不工作时氧传感器不工作，即使装了假货，也不能直接从仪表上读取。
3、“三滤”长时间未换在车辆使用过程中，必须定期更换三个滤清器(机器滤清器，空滤清器和机油滤清器)。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
解决方法:根据行驶里程，定期保养车辆，更换“三滤”。
4、发动机电子控制单元有问题虽然发动机电子控制单元的可靠性很高，但在那些使用寿命较长的车辆中，不可避免地会出现一些故障，如歧管块损坏、螺栓松动、电子元件焊点开焊、电阻电容元件故障等。发动机电控单元出现问题会直接导致车辆启动困难、油耗增加、动力性能差、尾气黑厚等。
解决办法:开车到4s店全面体检，抓紧更换维修。
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