The Beginning
宝马1m为了将驾驶乐趣最大化而使用了6速手动变速箱，这款车只有手动变速箱车型没有自动变速箱车型。
宝马的1m已经停产了，这款车是非常出名的，也是非常稀有的，当年宝马在中国市场只投放了几千台1m车型，卖完了就不卖了。
宝马的1m搭载了宝马大名鼎鼎的n54b30直列六缸双涡轮增压发动机。
这款发动机的排量为3.0L，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5900转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了double vanos技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款车的前悬架还是使用了熟悉的双球节悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双球节悬架是宝马设计出来的，这种悬架只是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角有两个连接点，这样可以提升车子的操控性。
宝马的1m非常稀有，在二手车市场也是几乎见不到这款车的，并且这款车的二手车价格也是很贵的。
如果车友们有机会见到这款车，那一定要体验一下，这款车的驾驶乐趣是很高的。
THE END
