本田两门跑车crz
本田crz是跑车，也是混合动力跑车。该车长宽高分别为4080 mm(毫米)、1740 mm(毫米)、1395 mm(毫米)，轴距为2435 mm(毫米)。本田crz是一款配备1.5升自然吸气四缸发动机的三门四座跑车。
这台发动机最大功率83kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩144 Nm，最大扭矩转速4800 rpm。
该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。
因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。
与这台发动机匹配的电机最大功率为10kw，最大扭矩为78nm。
这款车配备了cvt变速箱，可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt变速器的可靠性和耐久性也更好。
cvt的内部结构非常简单。这台变速器只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
本田crz的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用扭力梁来扩大行李箱空空间和后排乘客座椅空空间。
本田竞瑞2018款配置
本田竞瑞2019款配置：
1、前脸的车灯形状细长，中间的黑色梯形的格栅也比较大气，雾灯的功能性还是挺好的。车侧面的曲线比较圆润，没有太突出的亮点，车的尾部的线条还算是锐利，凹凸有致的形状很别致。总体看上去这个车的气质属于比较优雅的那种类型，应该是非常受年轻人欢迎的一种车，但是这个车有一个无法逾越的硬伤，那就是配置上的问题；
2、这款车的内饰是全黑色系的，但是车内无论是格局还是配置都是非常的简单的，就是因为太过简单，没有什么科技感，不符合现代汽车应该有的基本特点。车内的座椅的材质还是比较好的，结实耐用，方向盘的设计也是大方美观的典型。不过都没能拯救这个车，整个车的规格为那4517x1705x1477mm，内部的空间还是足够用的，虽然比不上那些尺寸更大的车型；
3、这个车的动力配置的是1.5L的发动机，其动力系统和操作的感觉还是不错的，不过，这个车的销量不好的主要原因就是因为这个车在配置方面实在是不符合现代人对车的需求。如今的合资车虽然为了提高销量已经不断的降低价格了，像是这款车的价格就在8万到12万之间，可是对比自主品牌的同级别的车，这个车的配置实在是不够。
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