宝马530li几缸发动机
宝马530采用2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。这款车是国产的，国产车型都是长轴距车型。国产版宝马5系采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力得到改善，汽车的操控性和乘坐舒适性也会得到改善。
宝马530li火花塞多少公里更换
宝马530Li火花塞更换周期4万公里，使用NGK火花塞。
宝马530Li火花塞更换教程
因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机，比V6发动机简单，这里我们以V6发动机为例。
①如果业主不知道袖子等工具的型号，可以买工具箱。
②第一步是拆下进气管和防冻液储罐。(4缸车型不需要此步骤)
③拆卸成功后，拔出点火线圈，然后用工具取下火花塞。(注意:拆卸时，火花塞应与扳手垂直配合，否则会造成打滑。)
④对比新旧火花塞，可以看到明显的区别。旧火花塞的螺纹上有大量积碳，但点火间隙变化不大。如果自然吸气发动机可以清洗，涡轮增压发动机应该直接更换新的火花塞。
⑤安装新火花塞时，火花塞应靠着内壁轻轻向下滑动，以免影响点火间隙。
宝马530Li火花塞积碳的清洗方法
1、化油器清洗剂
用适量的化油器清洁剂填充一个容器，将火花塞在容器中浸泡30分钟左右，然后用软刷刷火花塞头，去除上面的积碳。
2.白醋清洗
白醋清洗法类似化油器清洗法，更适用。但是，白醋清洗的方法不建议多次使用。它的腐蚀性会影响火花塞，所以使用后记得清洗表面残留的白醋。
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