宝骏510为何销量跌了 性价比超高的宝骏510上市仅两个月, 总销量直飙五万

宝骏510为何销量跌了

我想很多人对这个问题都很感兴趣，因为哈弗h6在榜单上的榜首位置已经太久了，很多人可能都是下意识的在等着有人把哈弗h6拉下神坛，哪怕是一次。但是宝骏560之前的尝试失败了，传祺gs4失败了。现在轮到宝骏510了。从8月份的销量情况来看，宝骏510和哈弗h6差不多，无限接近创造奇迹，这也让很多人期待。至于9月份能否超越哈弗h6，真的不好说。

为什么我说宝骏510 9月不会超过哈弗h6？首先，因为9月是汽车的旺季，俗话说，哈弗h6今年9月肯定会有所提升。还记得去年最后一战七八万的销量吗？没有人知道哈弗h6能有多强大，更别说在旺季了。另外，在中国人眼里，虽然两者背后都有强大的后盾，但哈弗在suv领域的品牌影响力依然很强。

再加上近几个月新哈弗h6的上市，哈弗h6在新旧交替期间销量下滑是可以理解的。不过随着时间的推移，现在哈弗h6已经完成了新旧交替，我认为9月份销量会有更高的提升。再加上两款车的定位差异，哈弗h6是紧凑型suv，而宝骏510是小型suv。其实两者之间没有太大的可比性。至于哈弗h6所在的细分市场，其市场份额大于宝骏510。

总的来说，宝骏510在小型suv市场已经展现出了实力，紧凑型哈弗h6的地位也没那么容易撼动。希望宝骏510能够一直坚持，也希望哈弗h6能够天长地久。

宝骏510是国产还是合资车还是国产车

宝骏510是一辆国产车。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4220毫米（mm），1740毫米（mm），1615毫米（mm），轴距为2550毫米（mm）。宝骏510是一辆五门五座suv车型。宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏510的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw，最大扭矩为135kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是十分好的，而且使用这样的变速器可以提高汽车的燃油合理性。宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

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