The Beginning
这可能是水箱表面脏东西太多了影响了水箱散热，还可能是电子风扇出现了故障。
汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在进行小循环，此时冷却液是不经过散热水箱的，这样有利于发动机快速达到工作温度。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液开始进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热。
如果散热水箱表面有很多脏东西，这样会影响水箱的散热效果，汽车开一会就可能会出现冷却液温度过高的现象。
冷却液也不是可以一直使用不用更换的，冷却液需要定期更换。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。冷却液长时间不换会出现沸点下降冰点上升的现象。
如果水箱后面的电子风扇出现了故障，也可能会导致冷却液温度过高，车友们需要检查一下电子风扇是否存在故障。
THE END
