13代皇冠是哪年出的
第13代皇冠于2009年推出。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车，已经停产。国内最新上市的车型是2018款，轴距2925毫米，长、宽、高分别为5020毫米、1805毫米、1480毫米。
该车采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率173kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200到5,800 rpm，最大扭矩转速1650到4,400 rpm。
这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
配备混合喷射技术的发动机既有多点喷射，也有缸内直喷。
这种发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式，可以提高发动机的功率和效率。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
皇冠的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
抓地力得到改善，汽车的操控性也可以得到改善。
13代皇冠二手车价格
丰田皇冠二手车的价格在13万左右，具体还是看车的情况去估价：
1、外观：这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受；
2、皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势；
3、内饰：似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。
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