10代雅阁轮毂里面的黑色是什么
十代雅阁轮毂里面黑色塑料是轮毂降噪贴块。雅阁轮毂降噪贴块是可以消除轮胎压地共振的，提供消音胎噪效果的。雅阁轮毂尺寸为235\/45R18；225\/50R17，可以更换19寸，大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。
更换大轮毂的优缺点如下：
1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；
2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；
3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；
4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；
5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。
10代雅阁是哪年上市的
第十代雅阁于2018年推出。这款车使用的发动机有三种，分别是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机、高功率版本的1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。
第十代雅阁的长宽高分别为4893毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米。
10代雅阁的低功率1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为177马力和230牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至3000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为194马力和260牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1600至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这两台发动机的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt的内部结构比较简单。变速箱中只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢板链可以在斜齿轮上移动。
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