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里程表原理是什么? 汽车里程表是什么原理

来源: 更新时间:2022-12-26 13:30:42
The Beginning

里程表原理是什么?

里程表通常通过一个转速传感器(传动轴或者轮胎)来计算轮胎转了多少圈,然后换算成相应的里程:

1、记里鼓车”就是这样的装置,它是利用上述原理,再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓,此时只要有专人把它记下了,就可以得到所走里程。此装置十分巧妙无论白天、黑夜均可使用,而且盲人也可使用,体现出了我国古代劳动人民的聪明才智。不过,如果车上没有人默记鼓声数目的话,单靠记里鼓车本身还不能累计一共走了多少里。而且车停下来之后谁也不知道这车曾经走过多少里路,这是美中不足之处;

2、汽车发动机的轴把动力传给变速箱,从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”,一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管,管壁和内芯之间有润滑油,外管固定而内芯可以转动,这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系;

3、软轴通到车速表,使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时,软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上,把车轮的转数所代表的里程数累计了下来,因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的,所以这两个表在一起,前者用指针指示,后者由滚轮计数器累计。

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4、内饰布局是比较朴素简单,做工和用料也符合这个价位,还算是比较精致,内饰可以接受,而座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验;

5、选购二手车时,不仅要观察仔细,还要找到观察的要点。胶条、焊点、玻璃、漆面这些都是分布在车的周围,事故必定会对其造成影响。对车辆不是很熟的朋友来说,我们可以通过左右对比的方法,来解决心中的疑惑。还有就是对于手续不全的黑车,过火,过水,特殊用途的车辆我们一定要了解清楚。

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