长城h62020款
长城h6新款2019款还算可以吧，它的：
1、在动力方面的话，1.5t的涡轮增压发动机已经完全够用，在操控性方面的话，感觉方向盘的回馈也比较快，力度也刚刚好。在油耗方面的话，表上显示的是7.7，而我自己测出来的数据是8.7个油。在宿舍里面方便的话，采用的是真皮座椅，并且包裹性非常好，但是噪音处理得并不是非常好，尤其是胎噪和风噪，开车稍微快一点，噪音就非常大；
2、在外观上的话，这款车非常的好看，而且是属于耐看类型的，越看越好看。从内饰上来看的话也是非常值得一说的，信不信由你与合资30万的车相比，感觉这款车能够碾压他。对这款车不满意的地方真的没怎么有，非要说的话就是后排座椅感觉稍微有点硬；
3、对这款车最满意的地方就是空间非常的大，内饰和外观都非常的好看，而且买的黑色的也非常的霸气，座椅后排也非常的舒服。这款车空间上真的非常大，唯一的缺点就是后排没有办法躺下，在自驾游的时候不能在车里睡觉；
4、在动力方面的话感觉有点弱，这也是实话实说，原来开的是途胜170多匹马力，感觉要比h6好很多，并且这款车的底盘也有点硬，过坑洼的路面时也是比较难受的。这就是这款车的操控性，感觉一般虚伪还是挺多的，在油耗方面的话，城市里开基本上在8.5个油，多的时候能到11个。其他的感觉都非常不错，舒适感还是比较好的。隔音还算行吧。
长城h5柴油自动挡怎么样
长城h5柴油版手动挡比较好一点，他们各自的优缺点如下：
1、手动优点：驾驶乐趣多，可操控性强，中低速省油，低挡控制车速的能力强（自动挡也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了），在下山和雪地驾驶有优势，容易维修，费用便宜，紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车；
2、手动缺点：城市驾驶比较累，多了离合器一个环节，增加了故障点，大角度坡起比较难，涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合，大坡度停车困难，如果用挡别住还要灭车；
3、自动挡优点：拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距，由于没有手动换挡不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低，涉水、坡起、坡上停车有优势。驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高，越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速；
4、自动挡缺点：中低速费油，一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修，一旦抛锚，运输困难，维护费用高于手挡（atf油和滤网），紧急降挡的控制不够自如（需要踩很深的油门，不能在瞬间降挡），提速和极速低于手挡（由于液力耦合的能耗损失问题）。
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