The Beginning
特斯拉用的谁家的电池
特斯拉用的电池是哪家的特斯拉使用的松下电池属于锂离子电池的一种。锂离子电池是二次电池(充电电池)的一种，主要依靠锂离子在正极和负极之间移动。在充放电过程中，Li+在两个电极之间来回插脱:充电时，Li+从正极脱嵌，通过电解液插入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。通常，电池使用含锂材料作为电极。其主要优点是输出电压高(3.6V)、能量密度高、自放电小、循环寿命长无记忆效应、充放电迅速无有毒有害物质等。缺点是温度影响电池容量，安全性能不好。目前主要应用领域为消费电子、电动汽车、大电源、二次充电和储能。松下18650电池18650献给特斯拉是锂离子电池的鼻祖——日本索尼公司为了节约成本而设定的标准锂离子电池ModelS，其中18表示直径18毫米，65表示长度65毫米，0表示圆柱形电池。ModelS使用的18650电池是松下制造的三元材料电池(NCR18650B)，容量约为3.3毫安，电压为3.6V，能量密度为243Wh/kg。
特斯拉续航里程多少公里
特斯拉续航里程多少动力方面，特斯拉ModelS将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40 kWh、60 kWh和85 kWh。这三种不同容量的电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统插座充电和充电站充电。ModelX的前脸采用了特斯拉最新的没有进气格栅的家族式设计，进一步凸显了它作为电动车的身份。最大的两点是后排的鹰翼门，这在SUV车型中非常少见。ModelX的尾部是圆形的，带有LED尾灯和扰流板，以提高驾驶稳定性。ModelX配备了先进的自动驾驶自动辅助驾驶系统，这也是ModelS上配备的。自动驾驶允许驾驶员在城市道路和高速公路上驾驶时轻松驾驶车辆。开启自动驾驶后，驾驶员可以在车内放松，驾驶过程中遇到的加减速，包括车辆是否保持在车道中间行驶，都由自动驾驶仪逐项检测并实时响应。这样，驾驶员在驾驶车辆时不会太累。特斯拉ModelX将配备前后双电机的四轮驱动系统。高端车型P90D前电机输出259马力，后电机输出503马力，最高时速250 km/h，百公里加速仅3.2秒，续航约402 km。普通车型90D的续航里程为413公里，百公里加速时间为4.9秒，最高时速也为250公里/小时，另外ModelX在充满电的情况下，60 kWh电源续航里程可达225英里(362公里)，中档85 kWh(代替85 kWh性能版)续航里程可达295英里(474公里)。
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