汽车电子调节器接线图 汽车电子调节器的接法图片

汽车电子调节器接线图

两种方法，一种是直接连接法：

1、一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接+，还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯；

2、用调节器（发电机电压调节器）控制转子的接地或是火线，达到控制磁场，最终控制发电电压的作用。很多车，只用三根线就行，一个火，一个接地，另一个就是控制线F了，这个F有两种，一种是因为发电机转子一端已经接地了，那么这个F就是火了，这样给电就有磁场；反之也是这么回事，F就是控制接地来控制磁场；

3、第二种就是排除法，首先外置电压调节器应该是有5跟线的调节器，先找出地线（黑色的），跟电源线（红的或者是红色带有白的或者是其他的颜色，车型不一样，用的颜色也不一样），（是受钥匙控制的如果不受钥匙控制调节器总是工作那么车就会呈放电的状态啦）让调节器工作。如果调节器上面有灯的话，接好了地线跟火线那么灯应该亮了；

4、找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地线，那么就接不是地线的那一根，）可以用任何铁制的金属物体去碰发电机应该会有吸力、如果你接对了那么发电机的磁场线路就通了，发电机就有磁力了。剩下就只有2根线啦，先找指示灯线，就是打开钥匙之后再仪表上面显示的-+的红灯符号，可以用2根线挨个试，其中一根是是接到指示灯的线。剩下的一根可接就不用说了。

汽车电瓶用充电器充电多长时间充满

汽车电瓶用充电器充电多长时间

不一定是这样，还要看充电器的功率和电池中的剩余电量。如果电池处于严重掉电状态，需要充电12小时。如果不处于掉电状态，可以充电1到2小时。电池是汽车的重要部件之一。发动机不启动时，电池为全车供电。同时，电池也负责启动发动机。发动机启动时，火花塞需要释放火花，起动机需要带动发动机旋转，汽油泵需要建立足够的压力，这些都离不开电池。如果电池性能不好，会使发动机很难甚至无法启动。电池的使用寿命一般为四年，很多车的电池不到四年就不能使用。驾车者在保养汽车时，可以请技术人员用专业仪器测量电池的内阻和电压。如果内阻和电压达不到规定值，说明电池需要更换。普通铅酸电池使用寿命短，充放电性能不是很好。更换时，骑手可以选择agm电池。agm电池的使用寿命比普通铅酸电池长，充放电性能也优于普通铅酸电池。agm电池的价格相对较贵，但更换agm电池后，无需长时间更换。冬天晚上尽量不要将车辆停放在露天，这样会降低电池的使用寿命。冬天尽量把车停在地下车库。

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