雷丁d80油电两用汽车怎么切换
电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入，还有可以手动控制，在混动和纯电动直接切换：
1、动力方面，雷丁电动汽车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW（6.8马力），0-50Km\/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能。其充电口位于前车标位置。根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km；
2、雷丁D70的车身尺寸为3320mm\/1540mm\/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯；
3、雷丁S50铅酸版车型提供了7.2KWh、10.8KWh、12KWh三个电池容量可供选择，官方数据显示最高车速将大于50km\/h。锂电版车型的电池容量为60AH，官方数据显示，最高车速将超过60km\/h，同时可以提供180km-220km的续航里程。而混动版车型则使用了增程式电动方式，配备150AH的电池容量并搭配5L容量的汽油油箱，续航里程可以达到340km。
雷丁d70多少钱一台
雷丁d70的价格在3.99-4.99万一辆，个人觉得这款车一点都不好：
1、问题一：保养简直狗屁得要死，给你换一升机油还要200块（大概就这个价）。胎压不检查，油路不检查，制动液，制动蹄片，转向系统，不检查。车架和主要部件也不看，传动系统不加润滑油，车上所有螺丝，看都不看一眼；
2、问题二：中控显示屏花屏，关了开几次就能好，这个第一次保养就提出来了，他们给我的答复是保修一年，意思也就是坏了再说。一直挨到今天还真没坏透，我想也快了，坏了起码要3000的样子。在这里吐槽一下启动车辆就有长亮LED灯，还关不了，你说一个电动车整这花架子干嘛，你是做艺术的还是做车的，车的质量这么差不去想改进，搞这些没用的做什么呢；
3、问题三：车无缘无故漏机油，一滩一滩的漏，联系卖家说没事，你先开。开了两天实在不敢开了，放家里停着，油还是一滩一滩的漏，拍照打电话，折腾了一个多月，最终答复，自己开到修理厂去修。没办法我只能硬着头皮开着漏完油的车，一个小时左右来到修理厂，到了修理就简单了。用着扎带吧漏油的地方扎了一下，具体扎的哪里，我不清楚，完事加点油，给钱，开回家。这修理过程够滑稽吧。
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