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揽胜运动插电式混合动力
揽胜运动版新能源是不是插电混动汽车路虎揽胜新能源是一款插电式混合动力汽车。截至2019年10月19日，路虎揽胜运动版插电混动版共有两款车型，分别为:2020 P400eSE；2019 P400eSE。这两种型号在配置方面只有一些区别。汽车的外观、内饰和三个部分(发动机、变速箱和底盘)都是一样的。车型定位中大型SUV，在车身尺寸方面，长宽高分别为4879x2073x1803mm，轴距为2923mm。动力方面，它由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。匹配8速自动手动变速箱。发动机最大功率221KW，最大扭矩400N·m，电机最大功率85KW，最大扭矩275N·m，系统综合功率297KW，综合扭矩640N·m，所有驱动方式均为全时四驱。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。它们都配备了可调节悬架，以确保车内乘客的舒适性。路虎揽胜插电混动版的外观没有太大变化，依然是路虎家族的方形和标志性设计。
揽胜运动版和揽胜区别是?
路虎揽胜运动版，与基础款看似相同，实则大有区别：
1、这款车型，有着尖端的动态表现以及极具业界潮流的性能。还有着充满魅力的外观设计以及华丽非凡的车内饰，还有着强劲的发动机；
2、增压款的汽油发动机，其最大的功率可以达到510PS，最大的扭矩是625NM，其综合的燃油消耗为14.9升每百公里。和四点二升的机械增压款的发动机相比之下，提升了百分之三十一的动力，汽车的扭矩也被提升了百分之十四；
3、它有着轻量的结构，使用的是可回收的材料，经济性较强，耗油量比较低，同时，汽车的二氧化碳的排放量也被降低了，从而达到了欧V的排放标准；
4、作为一款奢华的全方位的运动型的SUV，驾驶式的座舱是轮廊分明、极具运动气质的，这让驾乘者有着一种被受呵护的感觉，为驾驶人和乘客提供了一个十分舒适的驾乘空间，因此驾驶的体验很棒。指挥官式的驾驶座又为驾驶者提供了更开阔清晰的视野，使得车外行驶环境被驾驶者一览无遗。
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