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凯翼x3有自动挡吗

奇瑞凯翼x3自动挡操作的方法如下：

1、自动挡汽车发动前，要确保挡杆在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车，等同于手动挡车的慢抬离合器，然后轻点油门，让车辆慢慢起步，切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆，注意挂挡时不要松开制动踏板；

2、自动挡车在高速路上行驶必需跟上油，但是在市区则不同。无论多快或多慢，大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车，那么自动挡车的刹车片损耗会很严重，也很费油，坐车人会感觉不稳当，觉得你驾驶技术实在一般。因此，为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性，自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油；

3、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话，如此反复跳挡，会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。

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凯旋门是一款紧凑型suv，长宽高分别为4400mm、1831mm和1653mm，轴距为2632mm，凯旋门所有部门都采用1.5升自然吸气发动机，没有涡轮增压车型。凯旋的1.5升自然吸气发动机，最大功率85kw，最大扭矩143 Nm。这台发动机的最大功率转速为6150转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。这款变速箱的换挡平顺性、可靠性和耐用性都比较好。Cvt变速箱体积小，重量轻，成本相对较低。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这个价位的紧凑型suv后悬架使用扭力梁很正常。后悬架使用扭力梁可以降低成本，可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。空房间对于家用紧凑型suv来说非常重要。

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