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标致607是不是独立悬架
标致607是不是独立悬架标致607是独立悬架。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。标致607是标致旗下的一款中大型轿车。标致607的长宽高分别为4902 mm、1835 mm和1442 mm，轴距为2800 mm，麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架，独立悬架中间没有连接，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有相互干扰，这也是独立悬架比非独立悬架具有更好的舒适性和操纵性的原因。麦弗逊悬架是一种结构最简单的独立悬架，应用广泛，成本相对较低。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。但是多连杆悬架的结构比较复杂，零件数量比较多，所以这种悬架的成本比较高。
标致508越野价格
目前厂商报价是16.97-23.43万：
1、东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验；
2、东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护；
3、东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护；
4、508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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